Table des Matières
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Section 2
Installation & Utilisation
Vue d'ensemble
Emplacement
Montage
Alignement
IMN400FR
L'installation doit être conforme à la codification électrique nationale ainsi qu'à la
codification et aux méthodes locales. Si d'autres dispositifs sont accouplés à l'arbre du
moteur, vérifier que des dispositifs de protection sont installés afin d'éviter tout accident.
Les dispositifs de protection comprennent les accouplements, les couvre-courroies ou
couvre-chaînes, les protections d'arbre, etc. L'équipement accessible aux opérateurs
comportera des protection supplémentaires tels que garde-corps, écrans de protection,
étiquettes d'avertissement, etc.
Le moteur doit être installé dans une zone protégée d'une exposition directe aux rayons
du soleil, des matériaux corrosifs, des gas ou liquides nocifs, des particules métalliques
et des vibrations. L'exposition aux éléments mentionnés ci-dessus peut réduire la durée
de vie et diminuer les performances. Assurez assez d'espace pour une bonne ventilation
et l'accès pour le nettoyage, l'entretien, les réparations ou inspections. La ventilation est
extrêmement importante. S'assurer qu'il n'y a pas d'obstacles pour une bonne
ventilation. Les obstacles pourraient limiter le passage libre de l'air. Un moteur devient
chaud et la chaleur doit être évacuée afin d'éviter des dégâts.
Ces moteurs ne sont pas conçus pour fonctionner dans une atmosphère explosive. Ils
ne doivent PAS être utilisés en présence de vapeurs ou poussières inflammables ou
combustibles.
1.
Les moteurs ODP ne peuvent être utilisés qu'à l'intérieur.
2.
Les moteurs TEFC peuvent être utilisés à l'intérieur comme à l'extérieur dans
des applications au rendement normal.
Le moteur doit être fixé solidement sur une fondation rigide ou une surface de montage
pour diminuer les vibrations et garantir l'alignement du moteur avec l'axe de la charge.
Une surface de montage incorrecte peut entraîner des vibrations, un défaut d'alignement
et des dégâts aux roulements.
Les plots sur la fondation et les plaques sont conçus pour agir comme entretoises pour
l'équipement qu'ils supportent. Si de tels dispositifs sont utilisés, vérifier qu'ils sont
également supportés par la fondation ou la surface de montage.
Lorsque l'installation est achevée et l'alignement précis du moteur et de la charge réalisé,
la base doit être cimentée à la fondation pour maintenir cet alignement.
La base standard du moteur est conçue pour le montage vertical ou horizontal. Des rails
réglables ou coulissants sont conçus seulement pour le montage horizontal. Consulter
votre agent Baldor ou le centre de service Baldor agréé pour plus d'information.
L'alignement précis du moteur avec l'équipement entraîné est extrêmement important.
1.
Accouplement direct
Pour un entraînement direct, utiliser autant que possible un accouplement
flexible. Consulter le fabricant de l'entraînement ou de l'équipement entraîné
pour plus d'information. Les vibrations mécaniques et l'irrégularité pendant la
marche peuvent indiquer un alignement incorrect. Contrôler l'alignement à
l'aide de comparateurs. L'espace recommandé par le constructeur entre les
moyeux de l'accouplement doit être respecté.
2.
Réglage du jeu axial
La position axiale du bâti du moteur par rapport à la charge est également
extrêmement importante. Les roulements du moteur ne sont pas conçus pour
supporter une charge axiale excessive. Un réglage incorrect entraînera une
défaillance.
3.
Rapport de poulie
Le rapport ne doit pas dépasser 8:1.
4.
Entraînement par courroie
Aligner soigneusement les poulies pour minimiser l'usure des courroies et la
charge axiale sur les roulements (voir le réglage du jeu axial). La tension de la
courroie doit être suffisante pour éviter un glissement à charge et vitesse
nominales. Un glissement de courroie peut cependant se produire au
démarrage.
Attention:
Ne pas trop tendre les courroies.
Installation & Utilisation 2-1
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Dépannage
