Anschluss Netzspannung; Bedienung - Vetus BC12151 Manuel D'utilisation Et Instructions D'installation

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  • FRANÇAIS, page 17
Achten Sie beim Anschluss des Laders an die Batterie auf die korrekte
Polarität!
Schließen Sie immer zuerst die Plus- (+) Kabel an und als letztes
das Minus- (-) Kabel .
5 .3
Trenndiode
Der Batterielader verfügt über eine Trenndiode, so dass mehrere Bat-
terien unabhängig voneinander aufgeladen werden können (außer
Modell BC12151).
Für ein getrenntes Laden der Batterien mit dem Dynamo muss eine
separate Trenndiode installiert werden. Es empfiehlt sich die Benut-
zung einer spannungsverlustfreien Vetus Trenndiode. Eine andere
Möglichkeit ist, die Ladespannung des Dynamos zu kompensieren.
5 .4
Einstellen der Ladespannung
Stellen Sie die Ladespannung des Batterieladegeräts auf den Typ
Blei-/Säure-Batterie ein, der geladen werden soll. Siehe Tabelle 14.4
auf Seite 38.
5 .5
Temperatursensor (BCTS)
Wenn in tropischen Gebieten oder durch andere Bedingungen die
Batterien sehr warm werden, ist es empfehlenswert, für diese (hohe)
Batterietemperatur die Ladecharakteristik anzupassen. Dies ist mit
dem optional von VETUS lieferbaren Temperatursensor möglich.
Schauen Sie in "14.12 Temperatursensor" nach für das Anschließen
eines optionalen Temperatursensors.
Der sechspolige RJ-Anschluss (TEMP/CN3) ist für den Anschluss des
Temperatursensors bestimmt.
Setzen Sie den Temperatursensor auf die Batterie, welche die höchs-
te Temperatur erreichen wird.
6

Bedienung

Nach dem Anschließen der Batterie wird das Laden automatisch ge-
startet und leuchtet die STATUS-LED als Anzeige.
7
Störungen
Störung/ LED-Anzeigen
Rot, blinkt langsam.
Rot, blinkt schnell.
Rot, leuchtet kontinuierlich
Rot, blinkt 2 x.
Rot, blinkt langsam, alle 2
Sek.
vetus® Battery chargers BC12151, BC12252, BC12352, BC12503, BC12803, BC24122, BC24253, BC24403
a
chtunG
Mögliche Ursache
Batteriespannung zu niedrig
oder Batterie überladen.
Defekte Batterie.
Batterie oder Ladegerät haben
zu hohe Temperatur.
Kurzschluss oder falsch anges-
chlossen (+ und – verwechselt).
Lüfterstörung.
Störung am zusätzlichen Zwei-
takku.
5 .6
Fernbedienungspaneel (BCRP)
Schauen Sie in "14.13 Fernbedienungspaneel" nach für das Anschlie-
ßen eines optionalen Fernbedienungspaneels.
Der sechspolige RJ-Anschluss (CN4) ist für den Anschluss des Fernbe-
dienungspaneels bestimmt.
5 .7

Anschluss Netzspannung

Der Batterielader eignet sich für eine Netzspannung von sowohl 115
als auch 230 Volt Wechselspannung.
Um den CE-Richtlinien zu genügen, ist es ratsam, den Batterielader
zu erden.
Das Erden von elektrischen Geräten mit 230 Volt an Bord eines Schif-
fes, das nicht über einen Landanschluss mit einer gegen Erdschluss
gesicherten Landsteckdose verbunden ist, ist nur dann sinnvoll,
wenn auf dem Schiff eine Erdschlussüberwachung oder Rahmeniso-
lierung vorhanden ist (ãschwimmendes Netz"). Befragen Sie hierzu
Ihren Installateur.
Zugleich sind hier die lokalen Vorschriften wichtig, die von Land zu
Land differieren können, und auch die Anwendung kann dabei wich-
tig sein (für Frachtschifffahrt und insbesondere für Passagierschiffe
gelten oft besondere Vorschriften).
VETUS übernimmt keine Verantwortung für eine Verwendung des
Batterieladers, die im Konflikt mit örtlichen Vorschriften steht.
Behebung
Batterie überprüfen.
Das Ladegerät aus- und wieder einschalten.
Batterie austauschen.
Die Belüftung der Batterie oder des Ladegerätes verbessern.
Sicherstellen, dass keine Belüftungsöffnungen abgedeckt sind.
Wenn möglich, für eine niedrigere Umgebungstemperatur sorgen.
Das Ladegerät mit der richtigen Polarität anschließen.
Kurzschluss beheben. Überprüfen, ob die Sicherung defekt ist und diese
ggf. austauschen.
Lüfter auf Verunreinigung oder Beschädigung überprüfen.
Den Anschluss für den Zusatzakku auf Kurzschluss überprüfen.
DEUTSCH
W
arnunG
090141.01
15

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