Modèles Concernés; Outils Nécessaires - Volvo Penta 3887090 Instructions De Montage

But du kit
Ce kit contient les pièces et le matériel requis pour l'implantation du système de protection anticorrosion active.
Modèles concernés
Ce kit est prévu pour une platine de tableau arrière et peut être utilisé sur les tableaux arrière suivants: (SX-A)
3883769, 3883770, 3883771, 3883772, 3885521, & 3885522.
Ce kit contient (N° de réf. 3887090)
N° de réf.
3862332
3855793
940119
940121
945912
3842997
3842765
990857
Outils nécessaires
•
Tournevis Phillips
•
Jeu de clés plates
•
Pinces à becs fins
AVERTISSEMENT ! Cette installation DOIT
ÊTRE impérativement effectuée sur le bateau
sorti de l'eau. Le non respect de cette consi-
gne risque d'entraîner le noyage du compar-
timent moteur et/ou le coulage du bateau.
N.B. Ce kit est prévu protéger la masse d'un ta-
bleau arrière et de l'embase. Un kit supplé-
mentaire est requis sur une installation à
double motorisation.
N.B. Ce système n'apporte aucune protection con-
tre les courants de fuite émis par une source
de courant direct ou alternatif défectueuse
sur votre bateau, sur le ponton d'amarrage,
ou par d'autres bateaux à proximité. Bien
que, grâce à ce système, les anodes sacri-
fiées en zinc durent plus longtemps, elles doi-
vent toutefois être nettoyées et contrôlées
régulièrement.
N.B. Ce kit est homologué uniquement pour un
usage en eau salée. L'anode de zinc n'est
pas fournie dans le kit. Si le zinc est corrodé
au-delà des limites, commander des anodes
de zinc (réf. 3841428 & réf. 3883730) chez
un concessionnaire agréé Volvo Penta.
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Description
Unité de commande
Faisceau de l'unité de commande
Écrou
Rondelle frein
Vis
Anode active
Écrou
Boulon
•
Foret
•
Jeu de forets
•
Graisse hydrofuge Volvo Penta ou équivalent
AVERTISSEMENT ! Veillez toujours à couper
le courant sur le bateau à l'aide des coupe-
batteries avant d'intervenir sur le circuit élec-
trique. Le non-respect de cette consigne
peut entraîner de graves dommages corpo-
rels aux personnes présentes sur le bateau
et/ou d'un tiers.
ATTENTION ! Durant les périodes d'immobili-
sation du moteur, le système consomme pas
moins de 200 mA. Ceci peut nuire et nuira aux
performances de la batterie. Par conséquent,
durant ces périodes d'inactivité, il est recom-
mandé de prendre les mesures suivantes :
•
Contrôler la batterie et démarrer le moteur
de manière périodique.
•
Raccorder le bateau à une prise d'alimen-
tation aux quais.
•
Sortir le bateau de l'eau (pour l'entrepo-
sage) et déconnecter le système électrique
de la batterie.
ATTENTION ! Afin d'éviter tout risque d'indi-
cations fausses ou incorrectes, NE JAMAIS
recouvrir de peinture l'anode active.
Qté
1
1
4
4
2
1
2
2
VPA 7748578 11-2007