Dati Tecnici; Installazione; Assistenza; Accessori Opzionali - Jotul I 530 FL Manuel D'installation Et Données Techniques

4.0

Assistenza

Avviso: è vietata ogni modifica non autorizzata al prodotto.
Utilizzare solo ricambi originali.
4.1 Sostituzione delle piastre refrattarie
(Fig. 9)
1. Sollevare il blocco dei ceppi (A) ed estrarlo.
2. Rimuovere le piastre refrattarie laterali (B) sollevandole
leggermente per poi estrarle. Se dovesse risultare difficile
rimuoverle, utilizzare un cacciavite per raddrizzarle.
3. Sollevare quindi la piastra refrattaria posteriore in modo da
estrarla (C).
4. Verificare che l'isolamento sia in posizione prima di collocare
le piastre refrattarie.
5. Iniziare dalle piastre refrattarie posteriori. Posizionare quindi le
piastre refrattarie laterali. Sollevarle leggermente utilizzando
le manopole sulla parte inferiore delle piastre, in modo da
bloccarle in posizione sui bordi posti nella base dell'inserto.
4.2 Rimozione/montaggio della porta
Aprire la porta prima di rimuoverla.
1. Estendere i perni di cerniera ed estrarre la porta.
2. In fase di montaggio della porta, posizionare tutte le rondelle
sotto i perni di cerniera inferiori.
3. Sostituire allo stesso tempo le guarnizioni.
4.3 Rimozione/montaggio della parte
anteriore (Fig. 11)
1.
Rimuovere la porta, la copertura inferiore e le piastre
refrattarie. (Consultare l'apposita sezione.)
2. Svitare a metà le viti (A) nel bordo anteriore inferiore della
camera di combustione ed estrarre completamente le rondelle
in direzione della testa della vite.
3. Allentare le viti (B) nel bordo anteriore superiore della camera
di combustione. Le viti sono dotate all'interno di rondelle e
dadi. Tenere ferma la parte anteriore, così da non farla cadere
in avanti dopo aver allentato l'ultima vite.
4. Sollevare la parte anteriore in modo da estrarla.
5. Montare la parte anteriore posizionandola sulle due viti
avvitate a metà in (A) nella fase 2. Le viti devono entrare negli
alloggiamenti della parte anteriore.
6. Spingere il telaio nel bordo superiore. Sollevarlo leggermente
in modo da raggiungere la parte superiore. Fissare il telaio con
viti (B), dadi e rondelle M6 x 30 mm all'interno della camera
di combustione.

5.0 Accessori opzionali

5.2 Pannello
N. cat. 50013007
5.2. Vetro
N. cat. 51012308
(Il vetro codice: 51012308 non può essere usato in combinazione
con il pannello codice: 50013007).
5.3 Ceneraio
N. cat. 51012307
5.4 Soluzione cenere interna
N. cat. 51012053
6.0 Risoluzione dei
problemi
Scarso tiraggio
Verificare la lunghezza della canna fumaria e la conformità
alle norme nazionali (per informazioni, vedere anche le sezioni
«2.0 Dati tecnici».
Accertarsi che la sezione trasversale minima della canna
fumaria sia conforme a quanto riportato nella sezione «2.0
Dati tecnici» del manuale di installazione.
Verificare che non ci sia nulla che impedisca il deflusso del
fumo: rami, alberi e così via.
Se si sospetta un tiraggio eccessivo o insufficiente della
canna fumaria, rivolgersi a un tecnico specializzato per la
misurazione e la regolazione.
Il camino e spegnimento del fuoco
• Accertarsi che la legna sia sufficientemente secca.
• Verificare che ci sia una pressione negativa nella stanza,
spegnere le ventole meccaniche e aprire una finestra nelle
vicinanze del camino.
• Controllare che la presa d'aria sia aperta.
• Controllare che il condotto di scarico dei fumi non sia
intasato dalla fuliggine.
Accumulo anomalo di fuliggine sul vetro
È inevitabile che si accumuli della fuliggine sul vetro, ma la
sua quantità dipende da:
• Umidità del combustibile.
• Condizioni di tiraggio del locale.
• Apertura della presa d'aria.
Gran parte della fuliggine viene normalmente bruciata
quando la presa d'aria è completamente aperta e il fuoco
arde vivacemente nel camino.
ITALIANO
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