Table des Matières
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Informations communes du signal GPS et du signal d'étalonnage de l'heure
Pour vérifi er le résultat de la réception (résultat de l'acquisition)
Effectuez cette opération en mode Indication de l'heure
Y (YES)
Reportez-vous au « Guide de référence des modes » (page F-42).
N (NO)
Appuyez sur B.
La Trotteuse 1 se positionne sur Y (YES) si le signal a été reçu avec succès
lors de la dernière réception ou sur N (NO) si ce n'est pas le cas. Au bout
d'une à deux secondes environ, elle revient à l'indication normale de l'heure.
Remarque
La Trotteuse 1 indique N (NO) si vous avez réglé l'heure et la date
manuellement depuis la dernière réception.
Si aucune opération n'est effectuée une ou deux secondes après l'acquisition de la position GPS, les
aiguilles de la montre indiquent la ville de résidence (fuseau horaire) et la latitude approximative du lieu
où le signal a été reçu.
1 Trotteuse: Ville de résidence (fuseau horaire)
7 Aiguille de mode: Latitude approximative du lieu où l'acquisition du signal a eu lieu
Appuyez sur B ou n'effectuez aucune opération pendant une ou deux secondes pour revenir à l'heure
actuelle.
F-40
Guide de référence des modes
La montre fonctionne dans différents modes. Le mode qu'il faut utiliser dépend de ce que l'on souhaite
faire. Utilisez C pour naviguer entre les modes.
Sélectionnez ce
mode :
Voir l'heure actuelle dans la ville de résidence (fuseau horaire)
Régler la ville de résidence (fuseau horaire) et l'heure d'été
Tous les modes
Régler l'heure et la date manuellement
Corriger les positions d'origine des aiguilles et de l'indicateur du jour
Recevoir le signal GPS ou le signal d'étalonnage de l'heure (pas en
mode Avion)
Voir les résultats de la réception du signal GPS et du signal d'étalonnage
Indication de
de l'heure
l'heure
Régler la ville de résidence (fuseau horaire) et l'heure d'été
Voir l'heure actuelle dans la ville d'heure mondiale (fuseau horaire)
Voir l'heure UTC (Universal Time Coordinated)
Chronomètre
Chronométrer le temps écoulé au 20e (0,05) de seconde près
Minuterie
Régler le temps initial et lancer le compte à rebours
Alarme
Régler une alarme
F-42
Important !
Si les positions des aiguilles de l'heure et du jour de la semaine et/ou de l'indication du jour ne vous
semblent pas correctes, il est possible de les corriger.
Reportez-vous à « Correction des positions d'origine des aiguilles et du jour » (page F-67).
F-44
Pour accéder au mode Avion
Dans n'importe quel mode, appuyez au moins quatre secondes sur C.
Bien que le mode change deux secondes après que vous ayez appuyé sur le bouton, maintenez-le au
moins quatre secondes enfoncé.
La montre bascule sur le mode Avion.
Pour sortir du mode Avion
La montre étant en mode Avion, appuyez au moins quatre secondes sur C.
Bien que le mode change deux secondes après que vous ayez appuyé sur le bouton, maintenez-le au
moins quatre secondes enfoncé.
Vous passez du mode Avion au mode Indication de l'heure
Remarque
Vous pouvez désigner manuellement votre destination comme ville de résidence (fuseau horaire)
et vérifi er l'heure actuelle sans sortir du mode Avion. Il est alors conseillé de sortir ensuite du mode
Avion et d'acquérir les informations de la position GPS dès la sortie d'avion pour que la montre indique
l'heure du nouveau lieu.
Reportez-vous à « Pour paramétrer la ville de résidence (fuseau horaire) » (page F-59) et à « Acquisition
des informations de la position GPS » (page F-30).
F-46
Guide d'utilisation 5410
Pour faire ceci :
Plus d'infos :
F-59, F-60
Précautions concernant l'indication de l'heure atomique radio-pilotée
La réception du signal GPS et du signal d'étalonnage de l'heure n'est pas possible dans les situations
suivantes.
−
La charge de la pile est trop faible
−
La montre est en mode Avion, Chronomètre, Minuterie ou Alarme
−
La charge de la pile de la montre est au Niveau 2
(La réception du signal GPS n'est pas possible au Niveau 1.)
−
La couronne est tirée
−
Un chronométrage ou un compte à rebours est en cours
−
La température de la montre est inférieure à –10°C (14°F) ou supérieure à 60°C (140°F)
Une charge électrostatique importante peut dérégler l'horloge.
La montre est conçue pour indiquer automatiquement la date et le jour de la semaine du 1er janvier
2000 au 31 décembre 2099. Le réglage de la date par le signal d'étalonnage ne sera plus possible à
partir du 1er janvier 2100.
Lorsque le signal a été reçu avec succès, l'heure et la date sont réglées en fonction du réglage de la
ville de résidence (fuseau horaire) et de l'heure d'été. Il faut toutefois savoir que l'heure d'été ne sera
pas correctement répercutée dans les cas suivants.
Si les heures et dates de début et de fi n de la période d'heure d'été ont été changées
−
−
Si les informations de position ne peuvent pas être acquises correctement
−
Si les informations de position sont fausses bien qu'elles puissent être acquises, parce que la montre
se trouve à la limite de fuseaux horaires, etc.
En décembre 2013, la Chine n'utilisait pas l'heure d'été (DST). Si elle devait introduire l'heure d'été
dans l'avenir, certaines fonctions de cette montre risqueraient de ne plus opérer correctement.
Si vous vous trouvez dans une région où la réception du signal d'étalonnage de l'heure est impossible,
la précision de la montre sera comme indiqué dans la « Fiche technique » (page F-78).
Mode Indication de l'heure
Indique le jour de la semaine
(SU/MO/TU/WE/TH/FR/SA).
F-43
C
F-63
F-67
F-28
F-40
Mode Alarme
F-48
Indique AL.
F-48
F-50
F-51
F-53
Vous pouvez revenir au mode Indication de l'heure à partir d'un autre mode en appuyant au moins
F-56
deux secondes sur C.
Une pression d'au moins quatre secondes sur C permet d'accéder au mode Avion ou d'en sortir
(page F-45).
Utilisation de la montre dans un avion (Mode Avion)
Passez au mode Avion lorsque vous êtes en avion ou à un endroit où la réception des ondes radio est
interdite ou restreinte.
Quand la montre est en mode Avion, la réception du signal GPS et du signal d'étalonnage de l'heure
est désactivée.
Indication normale de l'heure
Une pression d'au moins quatre secondes sur C permet d'accéder au mode Avion ou d'en sortir.
Comme indiqué sur l'illustration précédente, il est possible de savoir si la montre est en mode Avion
en vérifi ant la position de l'Aiguille de mode 7 en mode Indication de l'heure. L'Aiguille de mode 7 est
dirigée vers l'icône d'avion ( ) quand la montre est en mode Avion et vers le jour actuel de la semaine
quand elle n'est pas en mode Avion.
Le jour actuel de la semaine n'est pas indiqué en mode Avion.
Indication de l'heure
Pour accéder au mode Indication de l'heure, appuyez au moins deux secondes sur C.
4
3
1
2
Fonctions des aiguilles
1 Trotteuse
2 Aiguille des minutes
3 Aiguille des heures
4 Aiguille des heures (24 heures)
5 Petite aiguille des minutes : Aiguille des minutes de l'heure mondiale
6 Petite aiguille des heures (24 heures) : Aiguille des 24 heures de l'heure
7 Aiguille de mode : Indique le jour actuel de la semaine.
8 Indicateur du jour
5
6
8
7
E
C
Indique ST.
7
Mode Minuterie à compte à
Indique TR.
C
Mode Avion
Appuyez environ
4 secondes sur C.
7
7
mondiale
F-41
Mode Chronomètre
C
rebours
F-43
F-45
F-47
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