Table des Matières
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Remarque
Il peut être diffi cile d'acquérir les informations de la position à la limite de deux fuseaux horaires.
L'heure et la date de la montre ne seront pas correctes si la ville de résidence (fuseau horaire)
spécifi ée automatiquement après l'acquisition des informations de la position n'est pas la bonne.
Acquérez les informations de la position dans une ville représentative de votre fuseau horaire ou dans
un lieu se trouvant bien dans le fuseau horaire. Vous pouvez aussi activer la réception des informations
horaires pour changer l'heure et la date après avoir réglé manuellement la ville de résidence (fuseau
horaire) et l'heure d'été (avec les boutons et la couronne).
Reportez-vous à « Pour paramétrer la ville de résidence (fuseau horaire) » (page F-59), à « Commutation
STD/DST » (page F-60) et à « Réception des informations horaires GPS » (page F-34).
Réglage normal de l'heure quotidiennement (Signal GPS)
Réception automatique du signal GPS
Les informations horaires du signal GPS sont reçues automatiquement selon le réglage actuel de la ville
de résidence (fuseau horaire).
Effectuez cette opération en mode Indication de l'heure (pas en mode Avion). Reportez-vous à « Guide de
référence des modes » (page F-42).
F-32
Activation du réglage immédiat de l'heure
Réception des informations horaires GPS
Effectuez cette opération si l'heure indiquée par la montre ne vous semble pas correcte.
Cette opération consomme une grande quantité d'énergie. Ne l'effectuez que lorsque c'est strictement
nécessaire.
Effectuez cette opération en mode Indication de l'heure (pas en mode Avion). Reportez-vous à « Guide
de référence des modes » (page F-42).
1. Allez à un endroit approprié pour la réception du signal et orientez la montre avec le cadran dirigé
directement vers le ciel. Reportez-vous à « Lieu approprié de réception du signal (Signal GPS) » (page
F-29).
2. Appuyez au moins une seconde sur B. Relâchez le bouton dès que
la Trotteuse 1 1 indique T (TIME).
La réception des informations horaires commence lorsque la Trotteuse 1 1
se positionne sur T (TIME). Même si la Trotteuse 1 1 indique Y (YES)
ou N (NO), maintenez B enfoncé jusqu'à ce qu'elle se positionne sur
T (TIME).
La réception prend normalement de sept secondes à une minute.
Il faut jusqu'à 13 minutes lorsque le saut de seconde est inclus dans
l'information. Reportez-vous à « Réception de la seconde intercalaire »
(page F-35).
1
Si la réception réussit, la Trotteuse 1 1 se positionne sur Y (YES) puis
l'heure et la date changent en fonction des réglages de la ville de
résidence (Fuseau horaire) et de l'heure d'été.
Si la réception a échoué, la Trotteuse 1 1 se positionne sur N (NO) et
l'heure réapparaît sans avoir été changée.
F-34
Indication de l'heure (par le signal d'étalonnage de l'heure)
Lieu approprié de réception du signal (Signal d'étalonnage de l'heure)
12 heures
ou
−
Sur un site en construction, dans un aéroport, ou à tout autre endroit exposé à des interférences
radio
−
Près de lignes à haute tension
−
Dans des régions montagneuses ou derrière une montagne
Réglage normal de l'heure quotidiennement (Signal d'étalonnage de l'heure)
Réception automatique du signal d'étalonnage de l'heure
Le signal d'étalonnage de l'heure est reçu automatiquement quand la ville de résidence (fuseau horaire)
prend en charge la réception de ce signal.
Laissez la montre à un endroit approprié pour qu'elle puisse recevoir le signal d'étalonnage de
l'heure entre minuit et 5:00 du matin. Reportez-vous à « Lieu approprié de réception du signal (Signal
d'étalonnage de l'heure) » (page F-36).
F-36
Portées approximatives des signaux
Signaux UK et allemand
Anthorn
500 kilomètres
1 500 kilomètres
Le signal d'Anthorn peut être
Mainfl ingen
reçu dans cette région.
Signaux japonais
Fukushima
500 kilomètres
Fukuoka/
Saga
Tokyo
1 000 kilomètres
F-38
Guide d'utilisation 5410
Tenez la montre à l'écart du métal et posez-la avec le
côté 12 heures orienté vers un fenêtre. Évitez de bouger
la montre et n'effectuez aucune opération pendant la
réception du signal.
Le signal d'étalonnage de l'heure peut être diffi cile à
recevoir aux endroits suivants.
−
Au milieu ou près de bâtiments
−
Dans un véhicule
−
Près d'appareils ménagers, d'équipements de bureau,
de téléphones portables, etc.
Signal nord-américain
2 000 miles
(3 000 kilomètres)
Chicago
New York
600 miles
(1 000 kilomètres)
Fort Collins
Los Angeles
Denver
Signal chinois
500 kilomètres
Changchun
Pékin
Shangqiu
Shanghai
Chengdu
Hong Kong
1 500 kilomètres
Les informations horaires du signal GPS sont reçues automatiquement lorsque toutes les conditions
suivantes sont remplies.
L'heure est entre 6:00 du matin et 10:00 du soir.
Le cadran de la montre a été exposé une ou deux minutes à une lumière constante, équivalant à la
luminosité près d'une fenêtre par temps clair.
Le signal d'étalonnage de l'heure n'a pas pu être reçu durant la nuit précédente.
La réception des informations horaires prend de sept secondes à une minute. Il faut jusqu'à 13 minutes
lorsque le saut de seconde est inclus dans l'information reçue. Reportez-vous à « Réception de la
seconde intercalaire » (page F-35).
Lorsque la réception réussit, l'heure et la date sont automatiquement réglées.
Lorsque le signal a été reçu avec succès, aucune autre réception automatique n'est effectuée dans la
journée. Reportez-vous à « Pour vérifi er le résultat de la réception (résultat de l'acquisition) » (page F-40).
E
E
Réception de la seconde intercalaire
La réception du signal GPS le 1er juin ou après et le 1er décembre ou après de chaque année comprend
aussi l'information de la seconde intercalaire.
Remarque
La réception de l'information de la seconde intercalaire peut prendre aussi longtemps que 13 minute.
La réception de l'information de la seconde intercalaire est répétée jusqu'à ce que l'information soit
complètement reçue.
Une fois que la réception de l'information de la seconde intercalaire est terminée, la montre ne fera
aucune autre tentative pour la recevoir à nouveau jusqu'au 1er juin ou 1er décembre suivant.
D
D
La Trotteuse 1 1 indique RC pendant la réception du signal d'étalonnage de l'heure.
La réception prend normalement de deux à dix minutes, mais elle peut prendre jusqu'à 20 minutes.
Lorsque la réception réussit, l'heure et la date sont automatiquement réglées.
Lorsque le signal a été reçu avec succès, aucune autre réception automatique n'est effectuée dans la
journée. Reportez-vous à « Pour vérifi er le résultat de la réception (résultat de l'acquisition) » (page F-40).
Portées et conditions de réception du signal d'étalonnage de l'heure
Si votre ville de résidence (fuseau horaire) est
la suivante :
LONDON (LON), PARIS (PAR), ATHENS (ATH)
HONG KONG (HKG)
TOKYO (TYO)
NEW YORK (NYC), CHICAGO (CHI),
DENVER (DEN), LOS ANGELES (LAX)
La réception du signal peut être impossible aux distances indiquées ci-dessous à certains moments
de l'année ou du jour. La réception peut aussi être perturbée par des interférences radio.
−
Émetteurs de Mainfl ingen (Allemagne) ou Anthorn (Angleterre) : 500 kilomètres (310 miles)
−
Émetteur de Fort Collins (États-Unis) : 600 miles (1 000 kilomètres)
−
Émetteurs de Fukushima ou Fukuoka/Saga (Japon) : 500 kilomètres (310 miles)
−
Émetteur de Shangqiu (Chine) : 500 kilomètres (310 miles)
La montre peut recevoir le signal de l'émetteur situé dans
la ville suivante :
Anthorn (Angleterre), Mainfl ingen (Allemagne)
Shangqiu (Chine)
Fukushima (Japon), Fukuoka/Saga (Japon)
Fort Collins, Colorado (États-Unis)
F-33
F-35
F-37
F-39
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