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  • FRANÇAIS, page 23
4. DÉPANNAGE
PROBLEME
Le moteur ne démarre pas
Le moteur démarre difficilement ou
perd de la puissance.
Le moteur tourne de manière
irrégulière.
FR | Mode d'emploi
CAUSE POSSIBLE
L'étrangleur n'est pas correctement
positionné pour les conditions
actuelles.
Le réservoir à carburant est vide.
L'élément de filtre à air est en-
crassé.
Bougie d'allumage desserrée.
Câble de bougie d'allumage
desserré ou détaché de la bougie
d'allumage.
Jeu de bougie d'allumage mal réglé.
Bougie d'allumage défectueuse
Le dégazeur est inondé de carbu-
rant.
Module d'allumage défectueux.
Le réservoir de carburant est
encrassé, contient de l'eau ou est
vide.
L'orifice de ventilation dans le
couvercle du réservoir de carburant
est obstrué.
Le filtre à air est encrassé.
Bougie d'allumage défectueuse.
Jeu de bougie d'allumage mal réglé.
Le filtre à air est encrassé.
8
SOLUTION
Déplacez l'étrangleur dans la bonne
position.
Ravitaillez en carburant le réservoir:
voir MODE D'EMPLOI DU FABRI-
CANT DE MOTEURS.
Nettoyez l'élément de filtre à
air : voir MODE D'EMPLOI DU
FABRICANT DE MOTEURS.
Serrez la bougie d'allumage selon
un couple de 25-30 Nm.
Fixez le câble de la bou-
gie d'allumage sur la bougie
d'allumage.
Réglez le jeu entre les électrodes
entre 0,7 et 0,8 mm.
Installez une bougie d'allumage
neuve avec un jeu correct : voir
MODE D'EMPLOI DU FABRICANT
DE MOTEURS.
Retirez le filtre à air et tirez sur le
câble de démarrage jusqu'à ce que
le dégazeur ait été nettoyé et remet-
tez en place le filtre à air.
Contactez le service clients.
Evacuez le carburant et nettoyez
le réservoir. Ajoutez du carburant
propre et neuf dans le réservoir.
Nettoyez le couvercle du réservoir
de carburant ou remplacez-le.
Nettoyez le filtre à air.
Installez une bougie d'allumage
neuve avec un jeu correct : voir
MODE D'EMPLOI DU FABRICANT
DE MOTEURS.
Réglez le jeu entre les électrodes
entre 0,7 et 0,8 mm.
Nettoyez le filtre à air : voir MODE
D'EMPLOI DU FABRICANT DE
MOTEURS.

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