Vertissement L'ouverture Involontaire Ou Automatique - Aumuller OFV1 M-COM Instructions De Montage Et De Mise En Service

Points d'écrasement et de cisaillement
Afi n d'éviter toute blessure, il faut sécuriser contre tout coin-
cement les points d'écrasement et de cisaillement situés entre
les vantaux de fenêtre et le cadre de cache, jusqu'à une
hauteur de montage de 2,5 mètres au-dessus du sol,
par des mesures adaptées contre le coincement. Cela peut
p. ex. avoir lieu par l'intermédiaire de dispositifs de protec-
tion contre le coincement par contact ou bien sans contact,
qui arrête le mouvement en cas de contact ou bien d'interrup-
tion par une personne. Pour des forces supérieures à 150 N
au bord de fermeture principal, le mouvement doit s'arrêter
dans les 20 mm. Un signe d'avertissement sur l'élément d'ou-
verture doit nettement attirer l'attention sur ce point.
Ouverture ou chute involontaire ou volontaire
Les vantaux de fenêtre doivent être suspendus ou guidés de
telle sorte qu'en cas de défaillance d'un élément de suspen-
sion, la chute, le renversement ou le mouvement incontrôlé
soit empêché par la construction, par exemple par des sus-
pensions doubles, des coulisseaux de sécurité, des loquets de
sécurité, etc.
En cas de fenêtres basculantes, des coulisseaux de sécurité ou
des dispositifs similaires doivent être prévus pour éviter des
dommages et des situations dangereuses pour les personnes
dus à une mauvaise installation et manipulation. Les coulis-
seaux de sécurité doivent être adaptés à la course d'ouverture
de le moteur (voir caractéristiques techniques) afi n d'éviter
tout blocage. La largeur d'ouverture du coulisseau de sécurité
doit être supérieure à la course du moteur.
Le vantail mobile doit être protégé contre
a
l'ouverture involontaire ou automatique
! VertisseMent
ainsi que contre la chute.
Pose de câbles et raccordements électriques
La pose ou l'installation des câbles et le raccordement élec-
trique doit être réaliser que par des sociétés spécialisées.
Ne jamais faire fonctionner les moteurs, les commandes, les
éléments de commande et les capteurs sur les tensions de ser-
vice et raccordements contraires aux consignes des fabricants.
Vous devez tenir compte de l'ensemble des prescriptions en
vigueur lors de l'installation, notamment:
• VDE 0100 Réalisation d'installations haute tension jusqu'à
1000 V
• VDE 0815 Câbles et conduites d'installation
• Directive d'installations de câbles modèle
(Muster-Leitungs-Anlagenrichtlinie / MLAR).
C D
Onsignes
Coulisseau
de sécurité
s
e éCuriTé
Pour le moteur, des dispositifs de sectionnement
de tous les pôles doivent être intégrés dans
l'installation électrique fi xe ou dans l'unité de
commande externe. Les lignes d'alimentation
secteur 230 V / 400 V AC doivent être protégées
séparément par le client !
Les moteurs 24V DC ne doivent être raccor-
dés qu'à une source d'alimentation électrique
conformément aux spécifi cations SELV.
En cas de fonctionnement en tandem /
multiple du moteur montés en série, la
section du câble de raccordement doit être
i
ndiCatiOn vérifi ée indépendamment en fonction de la
consommation totale de courant du sys-
tème du moteur.
Les câbles d'alimentation endommagés
des moteurs avec connecteurs enfi chables
ne doivent être remplacés que par le fabri-
cant, son service après-vente ou du person-
nel qualifi é !
a
!
VertisseMent
Les câbles de raccordement au réseau qui
sont fi xés au boîtier du moteur ne peuvent
pas être remplacés. Si le câble est endom-
magé, l'appareil doit être mis au rebut !
Les types des câbles, longueurs et sections des câbles doivent
être choisis conformément aux indications techniques du
constructeur. Les types des câbles doivent éventuellement faire
l'objet d'une concertation avec les autorités administratives
locales compétentes et les fournisseurs locaux d'énergie. Les
câbles à courant faible (24 V DC) doivent être posés séparé-
ment des câbles haute tension. Les câbles fl exibles ne doivent
pas être posés encastrés. Les câbles pendant librement doivent
être pourvus de décharges de traction.
Les câbles doivent être posés de manière à ce
qu'ils ne soient pas cisaillés, tordus ou pliés
pendant le fonctionnement. Les câbles des mo-
teurs posés dans des profi lés de fenêtres fermés
doivent être protégés par des tuyaux fl exibles
isolants présentant une résistance thermique
appropriée. Les trous traversants doivent être
munis de manchons de câble !
Il faut vérifi er que les raccords à vis et les extrémités des câbles
soient bien serrés. L'accessibilité des boîtes de jonction, des
points de serrage et les commandes des moteurs externes pour
les travaux de maintenance doit être assurée.
Instructions de montage
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