Tape De Montage; Préparations - Aumuller OFV1 M-COM Instructions De Montage Et De Mise En Service

Table des Matières

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É

tape de MOntage

Instructions importantes pour une installa-
tion sûre: Respecter toutes les consignes,
a
!
une installation incorrecte peut entraîner
VertisseMent
des blessures graves !
Stockage des moteurs sur site
Des mesures de protection doivent être prises contre les dom-
mages, la poussière, l'humidité ou la saleté. Les moteurs ne
doivent être stockés que temporairement dans des locaux secs
et bien aérés.
Inspection des moteurs avant l'installation
Les moteurs et la fenêtre doivent être vérifi és avant l'instal-
lation pour s'assurer de leur bon état mécanique et de leur
intégralité. Les chaînes / broches des moteurs doivent être faci-
lement extensibles et rétractables. Le châssis de la fenêtre doit
être souple et équilibré en poids.
Pour les vérifi cations, nous vous recom-
mandons d'utiliser notre valise de contrôle
pour entraînements conçue pour les
r
eMarque
tensions 24 V DC / 230 V AC (voir tableau
ci-dessous). Des produits défectueux ne
doivent en aucun cas être mis en service.
Mallette d'essai pour moteurs
N° de commande :
533981
Application :
Mallette de test pour le contrôle du sens
de marche et de la communication des
moteurs 24V DC ou 230V AC
(batteries incluses)
Tension d'alimentation :
230V AC
Types du moteur :
24V DC / 230V AC
Courant du moteur :
Max. 3 A
Affi chage :
Courant du moteur, charge de la batterie
Température ambiante :
-5 °C ... + 40 °C
Boîtier plastique :
250 x 220 x 210 mm
Poids :
env. 3,6 kg
Fonctionnalité / Équipe-
Éléments de commande : 2 interrupteurs
ment :
+ 1 bouton
P
réParaTiOns
1 : i
nspeCtiOn aVant le MOntage
__________
Imot
=
A
__________
Imax
=
A
__________
Umot
=
V
_________ Imp/s
fmot
_________ %
___ _ ______ A
__________
Ubatt
=
V
Spannung
voltage
230 V ~
A
B
OFF
ON
24 V =
230 V ~
Taster
Schalter
push button
switch
A
24 V =
Lιι
0
0
N
Prüfkoffer / Test Kit
24 V = / 230 V~
PE
D
M
u
OnTage
La procédure d'essai des moteurs ne doit être effectuée que
sur un support ou un dispositif d'essai antidérapant et sûr.
L'élément d'essai ne doit pas être perturbé pendant le fonc-
tionnement d'essai. L'essai ne peut être effectué que par ou
sous la supervision d'un personnel qualifi é.
Lors du contrôle des moteurs à chaîne, la chaîne doit se
déployer et se rétracter selon un angle d'environ 90°. Pour
les vérins dans le tuyau à enveloppe rond, les tubes du vérin
doivent être bloqués contre toute rotation indépendante avant
le début de l'essai afi n d'éviter tout écart dans le système de
détection de trajectoire.
Vérifi cation de l'utilisation prévue
L'utilisation prévue du moteur doit être vérifi ée par rapport à
l'utilisation prévue. Toute autre utilisation du moteur conduira
à la perte de toute responsabilité et garantie.
Mauvaise utilisation prévisible
Une mauvaise utilisation prévisible des moteurs doit être
évitée à tout prix ! En voici quelques exemples :
• Ne pas raccorder directement 24V DC à 230V AC !
• Observer le fonctionnement synchrone et la commande
séquentielle des moteurs dans les liaisons multiples
• N'utilisez les moteurs qu'à l'intérieur,
• évitez
des
forces
les forces transversales.
Vérifi er les exigences mécaniques
Avant de commencer les travaux de montage, vérifi ez si :
• les surfaces de contact et la statique du profi lé pour le
transfert de charge sont suffi santes,
• une structure de support pour la fi xation sûre de l'acces-
soire est nécessaire,
• les ponts thermiques (séparation thermique) dans les
points d'attaque sont évitables,
• il y a suffi samment d'espace pour le mouvement de
pivotement du moteur
Si ce n'est pas le cas, des contre-mesures doivent être prises !
Les surfaces de contact des consoles ou des sup-
ports de vantail doivent reposer entièrement sur
!
le profi lé de la fenêtre ou du cadre. Lors de l'ou-
verture et de la fermeture des moteurs, il ne doit
y avoir aucun mouvement de basculement des
B
pièces de fi xation. Le profi lé de fenêtre doit être
fi xé fermement et solidement.
Respecter la rigidité mécanique suffi sante
de la méthode de montage ainsi que la
plage de pivotement du moteur !
p
!
Si ceux-ci ne sont pas garantis, un autre
rudenCe
type de fi xation ou bien de moteur doit
être choisi.
supplémentaires,
par
exemple
Instructions de montage
OFV1 M-COM
04
11

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