Table des Matières
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TJA8080, 8090, 8100
PÉRIODE DE RODAGE
Les cinquante premières heures d'utilisation du trac-
teur sont déterminantes pour les performances et la
longévité du moteur et du tracteur :
• Vous pouvez utiliser le moteur au régime maximal
mais évitez une charge excessive. Si le moteur
commence à « peiner », utilisez-le dans un rapport
inférieur pour maintenir un régime moteur plus
élevé.
• En période de rodage, vérifiez fréquemment les
niveaux de liquide de refroidissement, d'huile mo-
teur, de transmission et les autres niveaux d'huile.
Vérifiez qu'il n'y a pas trace de fuite des liquides
mentionnés ci-dessus. Au besoin, complétez les
niveaux et réparez toute fuite éventuelle.
• Au besoin, resserrez tous les écrous, boulons ou vis
qui se seraient desserrés. Cela concerne particuliè-
rement les boulons des roues. Toutes les fixations
du tracteur sont métriques.
• Contrôlez la garde de la pédale d'embrayage et
des pédales de frein et réglez-les au besoin. Les
garnitures utilisées sur les disques d'embrayage et
de frein s'écrasent pendant les premières heures
d'utilisation et elles peuvent imposer des réglages
précoces et fréquents.
• Gardez propre la zone située autour du remplissage
du réservoir de carburant. Veillez à utiliser du diesel
de qualité appropriée et non contaminé.
• La première vidange d'huile et le changement de
filtre sont prévus après les cinquante premières
heures d'utilisation. Les intervalles de vidange sui-
vants sont fixés à 400 heures pour la vidange d'huile
moteur et le changement de filtre.
ATTENTION : Il est important d'observer
de bonnes pratiques d'entretien. Elles
sont indispensables pour une utilisation
sûre. Consultez la section « Lubrification
et entretien » pour plus de détails.
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DÉMARRAGE
Contrôle avant le démarrage
Quotidiennement, avant le démarrage du tracteur,
suivez quelques procédures de base pour vous assu-
rer du bon fonctionnement du tracteur et garantir sa
fiabilité et sa longévité :
• Assurez-vous que tous les carénages sont en place
et bien fixés.
• Assurez-vous que l'utilisateur sait utiliser le tracteur
de manière correcte et sûre ainsi que les équipe-
ments supplémentaires.
• Vérifiez les niveaux de liquide de refroidissement,
d'huile moteur et de transmission et, si nécessaire,
complétez les niveaux.
• Contrôlez la tension de la courroie du ventilateur et
retendez-la si nécessaire.
• Assurez-vous que le radiateur, les grilles de prise d'air
et la grille du radiateur sont débarrassés des débris
pour assurer un refroidissement optimal du moteur.
• Contrôlez le fonctionnement des commandes
d'embrayage, de frein et d'accélération. Toutes les
commandes doivent fonctionner librement et être
correctement réglées.
• Contrôlez l'état, la pression des pneus et le serrage des
boulons des roues. Vérifiez qu'il n'y a pas de signe de
fuite et remédiez au problème avant d'utiliser le tracteur.
Vérifiez que le jeu de la direction n'est pas excessif.
• Vérifiez qu'il reste suffisamment de carburant. Il
est recommandé de faire le plein de carburant à
la fin de chaque journée de travail pour réduire la
condensation et disposer d'un réservoir plein pour
la prochaine utilisation.
• Contrôlez le fonctionnement des phares et des
clignotants. Si le tracteur doit circuler sur la voie
publique, assurez-vous que la plaque de signalisa-
tion « véhicule lent » est en place.
REMARQUE : Les réglementations concernant
l'utilisation des feux d'avertissement
clignotants et de la plaque de signa-
lisation « véhicule lent » peuvent
varier selon les pays. Consultez la
réglementation en vigueur en matière
de sécurité (code de la route).
AVERTISSEMENT : Veillez à lire attenti-
vement et à bien comprendre la section
« SÉCURITÉ » de ce manuel. Votre vie et
celle d'autres personnes pourraient être
en danger lors du démarrage du tracteur.
Veillez à démarrer et à utiliser le moteur
dans un endroit bien ventilé.
Dans un local clos, évacuez les gaz
d'échappement vers l'extérieur.
NE modifiez PAS le système
d'échappement.
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2013-5-28 13:07:58
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