Table des Matières
Publicité
Contrôle
Une nouvelle ZETA doit subir un contrôle général tous les 24 mois. En
cas d'utilisation intensive (> 150 vols/an ou lorsque l'aile est soumise
à des forces excessives), un nouveau contrôle devient nécessaire au
plus tard 12 mois après la première vérification ! Lors d'un contrôle
général, on vérifie l'état de tous les matériaux selon des directives sé-
vères et avec le plus grand soin. Ensuite, on évalue l'état général de
l'aile qui est consigné dans un procès-verbal de test. Tu trouveras
d'autres informations concernant le contrôle annuel dans le présent
manuel au chapitre « Service » ou sur www.advance.ch.
Réparations
En principe, il ne faut jamais effectuer de réparation soi-même sur
une aile. Les différentes coutures et les suspentes ont été fabriquées
avec une précision maximale. C'est pourquoi seul le fabricant ou un
centre de service agréé peut apposer des pièces de rechange de
même construction ou des caissons entiers. En revanche, le rempla-
cement de suspentes ainsi que la réparation de petites déchirures
(jusqu'à 5 cm) ou de petits trous dans le tissu à l'aide de Ripstop au-
tocollant contenu dans le kit de réparation sont autorisés. Dans tous
les cas, l'aile doit d'abord être déployée au sol et contrôlée avant le
premier vol suivant une réparation ou le remplacement de suspentes.
Élimination
La protection de l'environnement joue un rôle important dans le choix
des matériaux et dans la fabrication d'un produit ADVANCE. Nous
utilisons exclusivement des matériaux sans danger pour l'environne-
ment et qui sont soumis à un contrôle permanent quant à la qualité et
au respect de l'environnement. Lorsque ton aile arrivera en fin de vie
dans quelques années, retire toutes les pièces métalliques et élimine
les suspentes, la voilure et les élévateurs dans une installation d'inci-
nération des déchets.
21
Publicité
Table des Matières
