Télécharger Imprimer la page

Husqvarna 333R Mark II Manuel D'utilisation page 381

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 104
Curățarea sistemului de răcire
AVERTISMENT: Dacă sistemul de răcire
este murdar sau blocat, acesta va provoca
supraîncălzirea. Acest lucru duce la
deteriorarea pistonului și a cilindrului.
1. Curățați componentele sistemului de răcire cu o
perie cel puțin o dată pe săptămână.
Filtru de aer
Curățați filtrul la intervale de 25 de ore. Curățați mai
regulat dacă este necesar.
Fixați dispozitivul de acționare a șocului în poziția
clapetei de șoc. (Fig. 58)
Curățarea filtrului de aer
ATENŢIE: Înlocuiți întotdeauna un filtru de
aer care este deteriorat, foarte murdar sau
îmbibat cu carburant.
Dacă utilizați un filtru de aer pentru o perioadă lungă de
timp, acesta nu poate fi curățat complet. Înlocuiți filtrul
de aer cu unul nou la intervale regulate.
1. Deplasați maneta de șoc în sus, pentru a închide
supapa de șoc.
2. Îndepărtați capacul filtrului de aer. (Fig. 59)
3. Îndepărtați filtrul din pâslă și filtrul de aer.
4. Loviți ușor filtrul din pâslă cu palma sau folosiți aer
pentru a curăța filtrul.
5. Verificați suprafața garniturii de cauciuc. Schimbați
filtrul de pe garnitura de cauciuc, dacă este
deteriorat.
6. Curățați filtrul de aer, folosind apă caldă cu săpun.
ATENŢIE: Aveți grijă să păstrați filtrul din
pâslă uscat. Apa cauzează deteriorarea
filtrului din pâslă.
7. Utilizați ulei pentru motoare în doi timpi Husqvarna
pentru a turna pe filtru. Asigurați-vă că îndepărtați
uleiul în exces înainte de a monta filtrul de aer la loc.
ATENŢIE: Nu folosiți benzină sau ulei
pentru motoare în patru timpi.
8. Înlocuiți filtrul de aer dacă este prea murdar pentru a
fi curățat în totalitate. Întotdeauna înlocuiți un filtru de
aer deteriorat.
1542 - 002 - 17.07.2020
9. Curățați și suprafața interioară a capacului filtrului.
Utilizați aer sau o perie.
10. Asigurați-vă că filtrul este uscat, înainte de a-l
instala.
Filtru de carburant
Când motorul epuizează rezerva de combustibil,
asigurați-vă că filtrul de combustibil (A) și capacul
rezervorului de combustibil nu sunt blocate.
(Fig. 60)
Adăugarea de unsoare la angrenajul
conic
Verificați ca angrenajul conic să fie umplut în proporție
de 3/4 cu unsoare pentru angrenaje conice.
(Fig. 61)
Pentru a verifica bujia
ATENŢIE: Folosiți întotdeauna tipul
recomandat de bujie. Tipul incorect de bujie
poate defecta produsul.
Verificați bujia dacă motorul nu are putere, nu
pornește ușor sau nu funcționează corect la turație
de mers în gol.
Pentru a reduce riscul prezenței materialelor
nedorite la electrozii bujiei, respectați aceste
instrucțiuni:
a) Asigurați-vă că turația de mers în gol este corect
reglată.
b) Asigurați-vă că amestecul este corect.
c) Asigurați-vă că filtrul de aer este curat.
Dacă bujia este murdară, curățați-o și asigurați-vă că
distanța dintre electrozi este corectă, consultați
tehnice la pagina 383 . (Fig. 62)
Înlocuiți bujia atunci când este necesar.
Pentru ascuțirea frezelor de tăiat iarba
și a lamelor de tăiat iarba
1. Ascuțiți frezele de tăiat iarba și lamele de tăiat iarba
cu o pilă plată, cu un singur tăiș.
2. Ascuțiți uniform toate muchiile frezelor de tăiat iarba
și lamelor, pentru a menține echilibrul. (Fig. 63)
Date
381

Publicité

loading