Regulacja Gaźnika - Husqvarna 333R Mark II Manuel D'utilisation

Plan konserwacji
Sprawdzić nakrętki i śruby.
Sprawdzić uchwyt linki rozrusznika i linkę rozrusznika.
Sprawdzić elementy amortyzujące.
Oczyścić zewnętrzną część i przyległe części gaźnika.
Oczyścić zewnętrzną część świecy zapłonowej. Wkręcić ją i spraw-
dzić odstęp między elektrodami. Wyregulować odstęp, aby wynosił
0,6–0,7 mm, ewentualnie wymienić świecę zapłonową na nową. Za-
montować eliminator zakłóceń radiowych na świecy zapłonowej.
Oczyścić układ chłodzenia.
Sprawdzić smar przekładni zębatej stożkowej. W razie potrzeby na-
pełnić.
Wyczyścić tłumik.
Sprawdzić sprzęgło, sprężyny sprzęgła i bęben sprzęgła. W razie po-
trzeby przekazać urządzenie do autoryzowanego centrum serwisowe-
go w celu wymiany tych części.
Sprawdzić wszystkie przewody i połączenia.
Wymienić świecę zapłonową.
Regulacja gaźnika
Ustawienie gaźnika jest wstępnie wyregulowane przez
producenta podczas kontroli technicznej. Regulacja
powinna być wykonywana przez wykwalifikowaną
osobę.
Sprawdzanie tłumika
OSTRZEŻENIE: Nie używać produktu
wyposażonego w niesprawny tłumik.
Niesprawny tłumik musi zostać wymieniony.
OSTRZEŻENIE: Ryzyko poparzenia lub
pożaru. Tłumiki z katalizatorami mocno się
nagrzewają podczas pracy.
OSTRZEŻENIE: Ryzyko pożaru. Zadaniem
tłumika jest ograniczenie poziomu hałasu i
kierowanie gazów spalinowych poza strefę
pracy operatora. Gazy spalinowe mają
wysoką temperaturę i mogą zawierać iskry.
UWAGA: Uszkodzoną siatkę przeciwiskrową
należy wymienić na nową. Nigdy nie należy
używać urządzenia, jeśli na tłumiku nie ma
siatki przeciwiskrowej lub jest ona
uszkodzona.
UWAGA: Jeśli siatka przeciwiskrowa jest
zablokowana, urządzenie będzie zbyt silnie
1542 - 002 - 17.07.2020
Codziennie
√
się nagrzewać. Spowoduje to uszkodzenie
cylindra i tłoka.
1. Należy sprawdzić, czy tłumik nie jest uszkodzony.
2. Sprawdzić, czy tłumik jest prawidłowo
przymocowany do produktu.
Regulacja obrotów biegu jałowego
• Zadbać o czystość filtra powietrza. Przy
prawidłowych obrotach biegu jałowego osprzęt tnący
nie może się obracać.
• Wyregulować obroty biegu jałowego za pomocą
śruby regulacji oznaczonej symbolem „T".
• Obroty jałowe ustawione są prawidłowo, jeżeli silnik
pracuje płynnie w każdym położeniu. Wartość
obrotów biegu jałowego powinna być niższa od
prędkości obrotowej osprzętu tnącego w momencie
rozpoczęcia pracy.
OSTRZEŻENIE: Jeśli nie można ustawić
obrotów biegu jałowego, przy których
osprzęt tnący nie obraca się, należy zwrócić
się do dystrybutora lub centrum
serwisowego. Nie należy używać produktu,
dopóki nie zostanie prawidłowo
wyregulowany lub naprawiony.
1. Przekręcić śrubę regulacji obrotów biegu jałowego w
prawo do momentu, gdy osprzęt tnący zacznie się
obracać.
2. Przekręcić śrubę regulacji obrotów biegu jałowego w
lewo do momentu, gdy osprzęt tnący zatrzyma się.
(Rys. 56)
Co tydzień Co miesiąc
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
283