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MANUTENZIONE
SPAZZOLE E COLLETTORE
Vita prevista delle spazzole: 1000h
La vita può diminuire drasticamente in
presenza di ambiente polveroso e so-
prattutto in presenza di sabbia. Con-
trollare l'usura delle spazzole ogni 250
ore e ad ogni cambio olio del motore.
In caso di sostituzione di spazzole
usurate controllare sempre lo stato del
collettore.
In caso di sostituzione del collettore
la superficie dei due anelli deve es-
sere tornita (una volta che il collet-
tore è stato montato sull'albero) per
renderla liscia ed evitare problemi
di concentricità. Il diametro esterno
dei due anelli deve essere lavorato
con tolleranza +0, -0.6.
VERIFICA DEI DIODI
Tale verifica deve effetturarsi scollegando
tutti i cavi di collegamento del ponte
raddrizzatore. Se si usa l'ohemetro si dovrà
verificare che ogni singolo diodo dia
continuità in un solo senso.
Oppure, con una pila ed una lampadina,
come mostrato in tavola 7, invertendo la
polarità della pila si avrà l'accensione della
lampada in un solo senso.
Dopo aver eseguito tutti i collegamenti
elettrici e solo dopo aver chiuso tutte le
protezioni e' possibile effettuare la prova di
primo avviamento del sistema.
REGOLAZIONE DELLA TENSIONE A
CARICO
Per la regolazione della tensione a carico è
possibile agire sul numero delle spire "2"
del trasformatore di regolazione. Si tenga
presente che con un carico equilibrato si
ha normalmente una sopraelevazione del-
la tensione che può arrivare, nel caso di
macchina fredda, fino al +5% con cos φ
0.8 e fino al + 10 % con cos φ 1. Tali so-
praelevazioni di tensione si riducono co-
munque a metà entro i primi 10 minuti di
funzionamento del generatore. Qualora si
voglia diminuire la tensione si dovrà toglie-
re una spira per colonna dal trasformatore
verificando successivamente se il nuovo
valore della tensione erogata a carico sia
soddisfacente. Qualora non lo fosse, ri-
petere l'operazione fino a che non viene
raggiunto il valore desiderato.
Consigli utili :
per un minore scarto di tensione tra vuoto
e carico indipendentemente dal fattore di
potenza e dallo scarto di giri del motore
primo, bisogna mettere la macchina a
carico, regolare la velocità fino ad ottenere
la tensione voluta, disinserire il carico e
regolare la tensione agendo sul traferro.
Nel caso in cui il generatore non si autoec-
citasse, occorrerà rieccitarlo applicando
per alcuni istanti all'uscita del ponte rad-
drizzante una tensione continua di 10÷50
Vdc avendo cura di rispettare le polarità
(rosso+, verde -).
MANTEINANCE
BRUSHES AND COLLECTOR
Expected lifetime of brushes: 1000h
The lifetime can shorten drastically in
the presence of dusty environments
and, especially, in the presence of
sand.
Check the brushes for wear every 250
hours and when changing the engine
oil. When replacing worn brushes, al-
ways check the state of the collector.
When replacing the collector, the
surface of the two rings must be tur-
ned (after the collector has been
mounted on the shaft) to make it
smooth and prevent problems of
concentricity. The external diameter
of the two rings must be machined
tolerance +0, -0.6.
DIODE CHECK
This
disconnecting all rectifying bridge wires. If the
ohmmeter is used each diode will be tested
for continuity in only one direction.
Otherwise, as shown on table 7, the test can
be done with a battery and a small lamp and
by inverting the battery polarity the lamp will
light up in one direction only.
After all the electric connections have been
made and only after all the protections have
been put in place, can the system be
started.
VOLTAGE REGULATION AT LOAD
To regulate voltage at load, it is possi-
ble to modify the number of wire turns
"2" of the regulating transformer. Take
note that with a balanced load normally
there is a voltage increase which can
reach, in the case of a cold unit, up to
+5% with 0.8 power factor and up to
+10% with unity power factor. Such vol-
tage increases, however, drop down to
half their value within the initial 10 minu-
tes of the alternator's operation.
At any rate, if a voltage decrease is de-
sired, a wire turn per each transformer
column will need to be removed and
then the voltage output will need to be
checked to be found satisfactory; in ca-
se it is not so, one must repeat this ope-
ration until the desired voltage value is
reached.
Recommendations :
to reduce the difference between load
and no-load voltage, independently of
power factor and RPM differences, first
load the machine, adjust speed until
you obtain the desired voltage, remove
the load, and regulate voltage by ad-
justing the air gap.
If the generator is not able to reach a
self-excitement condition, it is necessa-
ry to re-excite it. Apply a direct voltage
of 10÷50 Vdc at the outlet of the rec-
tifying bridge. Make sure that the polari-
ties (+red, -green) are correct.
38
check-up
must
be
done
ATO/E 28 Manual - March 2018 rev. 00
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