Table des Matières
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sur le raccord de la cuvette et ne lais-
sez pas pendre le tuyau en cours de
fonctionnement normal. De l'eau ris-
que sinon de s'écouler par le connec-
teur au lieu de refroidir le moteur, ce
qui peut provoquer une grave sur-
chauffe. Veillez à ce que le connec-
teur soit correctement serré sur le
raccord après avoir rincé le moteur.
[FCM00541]
REMARQUE:
Lorsque vous rincez le moteur alors que le
G
bateau est à l'eau, relevez le moteur hors-
bord jusqu'à ce qu'il soit complètement
hors de l'eau pour obtenir de meilleurs ré-
sultats.
Pour les instructions de rinçage du systè-
G
me de refroidissement, voir page 72.
FMU28450
Nettoyage du moteur hors-bord
Après utilisation, lavez l'extérieur du moteur
hors-bord à l'eau douce. Rincez le système
de refroidissement à l'eau douce.
REMARQUE:
Pour les instructions de rinçage du système
de refroidissement, voir page 72.
FMU28460
Contrôle des surfaces peintes du
moteur
Vérifiez la présence de griffes, d'éclats et
d'écaillements de la peinture sur le moteur
hors-bord. Les zones de peinture endomma-
gées sont davantage susceptibles de se cor-
roder. Si nécessaire, nettoyez et peignez
ces zones. De la peinture de retouche est
disponible auprès de votre distributeur
Yamaha.
FMU2847C
Entretien périodique
FWM01871
AVERTISSEMENT
Ces procédures nécessitent des compé-
tences mécaniques, de l'outillage et di-
verses fournitures. Si vous ne disposez
pas des compétences, de l'outillage ni
des fournitures spécifiques pour effec-
tuer une procédure de maintenance, fai-
tes-la exécuter par un revendeur Yamaha
ou toute autre mécanicien qualifié.
Les procédures impliquent le démontage
du moteur et l'exposition de pièces dan-
gereuses. Pour réduire le risque de bles-
sures par des pièces mobiles, brûlantes
ou électriques:
Coupez le moteur et gardez la (les)
G
clé(s) et le cordon de coupe-circuit du
moteur sur vous lorsque vous effec-
tuez la maintenance, sauf spécification
contraire.
Les interrupteurs de trim fonctionne-
G
ment même lorsque la clé de contact
est coupée. Veillez à ce que les person-
nes se tiennent à l'écart des interrup-
teurs lorsque vous travaillez sur le
moteur. Lorsque le moteur est relevé,
restez à l'écart de la zone située sous le
moteur ou entre le moteur et le support
de fixation. Assurez-vous que person-
ne ne se trouve dans cette zone avant
d'actionner le mécanisme de trim.
Laissez refroidir le moteur avant de ma-
G
nipuler des pièces ou des liquides brû-
Entretien
77
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