Yamaha Motor F30B Manuel De L'utilisateur page 109

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sence d'eau lorsque vous vissez le
bol du filtre sur le boîtier du filtre.
[FCM01970]
8.
Connectez fermement le coupleur du
capteur de présence d'eau jusqu'à ce
que vous entendiez un déclic.
1
1. Coupleur du capteur de présence d'eau
9.
Fixez le fil du capteur de présence d'eau
avec le support.
1
1. Support
10. Installez le capot supérieur.
11. Faites démarrer le moteur et assurez-
vous que l'indicateur d'alerte du sépa-
rateur d'eau reste éteint. Faites inspec-
ter
le
moteur
distributeur Yamaha après être retourné
au port.
ZMU06427
ZMU06434
hors-bord
par
un
FMU29542
Le démarreur ne fonctionne pas
Si le mécanisme du démarreur ne fonctionne
pas (le moteur ne peut être lancé au moyen
du démarreur), vous pouvez toujours faire
démarrer le moteur manuellement avec une
corde de lancement de secours. Le moteur
ne démarrera cependant pas manuellement
si la tension de la batterie est trop faible. Si
la batterie est déchargée à 9 volts ou moins,
la pompe à carburant électrique ne fonction-
ne pas.
FWM01022
AVERTISSEMENT
Utilisez cette procédure uniquement en
G
cas d'urgence pour retourner au port le
plus proche en vue des réparations.
Lorsque vous utilisez une corde de lan-
G
cement de secours pour faire démarrer
le moteur, le dispositif de sécurité de
démarrage embrayé ne fonctionne pas.
Assurez-vous que le levier de comman-
de à distance est au point mort. Sinon,
le bateau pourrait subitement se mettre
à avancer et risquer de causer un acci-
dent.
Attachez le cordon du coupe-circuit du
G
moteur à une partie résistante de vos
vêtements, au bras ou à la jambe lors-
que vous naviguez avec le bateau.
N'attachez pas le cordon à un vêtement
G
susceptible de se déchirer. Ne faites
pas passer le cordon là où il risque
d'être coincé, ce qui l'empêcherait de
fonctionner.
Evitez de tirer accidentellement sur le
G
cordon en cours de fonctionnement
normal. Une perte de puissance signifie
la perte d'une grande partie de la
manœuvrabilité. De même, sans la
puissance du moteur, le bateau risque
Dépannage
101

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