Bosch HMI Notice Originale page 150

OBJ_BUCH-1407-001.book Page 150 Monday, January 17, 2011 2:58 PM
150 | Norsk
Etteropplading av batteriet før og etter lagring
Lad batteriet opp ca. 60 % før det tas ut av drift
over lengre tid (3 til 4 LEDer på ladetilstandsin-
dikatoren 13 lyser).
Sjekk ladetilstanden etter 6 måneder. Hvis kun
en LED på ladetilstandsindikatoren 13 lyser, må
batteriet lades opp til 60 % igjen.
Merk: Hvis batteriet oppbevares i tom tilstand
over lengre tid, kan det til tross for lav selvutla-
ding ta skade og lagringskapasiteten kan redu-
seres sterkt.
Det anbefales ikke å la batteriet stå konstant til-
koplet til ladeapparatet.
Lagringsvilkår
Batteriet må helst lagres på et tørt, godt venti-
lert sted. Beskytt det mot fuktighet og vann. Ved
ugunstige værforhold anbefales det f.eks. å fjer-
ne batteriet fra eBiken og oppbevare det i et luk-
ket rom til neste bruk.
Batteriet kan lagres i temperaturer fra –10 °C
og opp til +60 °C. For å oppnå en lang levetid er
det bra med en kjølig, frostfri lagring.
Pass på at den maksimale lagertemperaturen
ikke overskrides. Ikke la batteriet f.eks. ligge i
bilen om sommeren og oppbevar det utenfor
direkte sol.
Service og vedlikehold
Vedlikehold og rengjøring
Hold batteriet rent. Rengjør det forsiktig med en
fuktig, myk klut. Batteriet må ikke dyppes i vann
eller rengjøres med en vannstråle.
Hvis batteriet er defekt, må du henvende deg til
en autorisert sykkel-forhandler.
Kundeservice og kunderådgivning
Henvend deg til en autorisert sykkel-forhandler
angående alle spørsmål om batteriene.
Skriv opp nummeret på nøkkelen 15. Hvis du mis-
ter nøkkelen må du henvende deg til en autorisert
sykkel-forhandler. Oppgi da nøkkelnummeret.
Nærmeste sykkel-forhandler finner du i service-
delen på internettsiden www.bosch-ebike.com.
0 276 001 XXX | (17.1.11)
Transport
Batteriene oppfyller kravene i loven for farlig
gods. Brukeren kan transportere batteriene
uten spesielle krav på vanlige veier.
Ved forsendelse som utføres av tredje personer
(f.eks. lufttransport eller spedisjon) må det
oppfylles spesielle krav til emballasje og mer-
king. Du må da absolutt konsultere en ekspert
for farlig gods ved forberedelse av forsendelsen.
Send batteriene kun hvis huset ikke er skadet.
Lim igjen de åpne kontaktene og pakk batteriet
slik at det ikke beveger seg i emballasjen. Ta
hensyn til eventuelle videregående nasjonale
forskrifter.
Henvend deg til en autorisert sykkel-forhandler
angående alle spørsmål om transport av batteri-
ene.
Deponering
Batterier, tilbehør og emballasje skal leveres inn
til en miljøvennlig resirkulering.
Batteriene må ikke kastes i vanlig søppel!
Kun for EU-land:
Iht. det europeiske direktivet
2002/96/EF om gamle elektriske
apparater og iht. det europeiske
direktivet 2006/66/EF må defekte
eller oppbrukte batterier/opplad-
bare batterier samles inn adskilt
og leveres inn til en miljøvennlig
resirkulering.
Lever ubrukelige batterier til en autorisert syk-
kelforhandler.
Li-ion:
Ta hensyn til informasjonene i
avsnittet «Transport»,
side 150.
Rett til endringer forbeholdes.
Bosch ebike Systems