mité arrière de la dérive vers tribord "B" dans
l'illustration.
FCM00840
ATTENTION
La dérive sert également d'anode pour
protéger le moteur contre la corrosion
électrochimique. Ne peignez jamais la dé-
rive car elle deviendrait inefficace comme
anode.
A
1
2
1. Dérive
2. Boulon
Couple de serrage du boulon :
18.0 Nm (1.8 kgf-m, 13 ft-lb)
FMU26262
Tige de trim (goupille de relevage)
La position de la tige de trim détermine l'an-
gle de trim minimum du moteur hors-bord
par rapport au tableau AR.
B
ZMU03097
ZMU03098
FMU30530
Mécanisme de verrouillage de
relevage
Le mécanisme de verrouillage du système
de relevage sert à empêcher que le moteur
hors-bord se relève hors de l'eau en marche
arrière.
1
1. Levier de verrouillage du système de rele-
vage
Pour le verrouiller, amenez le levier de ver-
rouillage du système de relevage sur la posi-
tion
verrouillée.
poussez le levier de verrouillage du système
de relevage sur la position déverrouillée.
FMU26341
Levier support de relevage pour
modèle à système de trim
Pour maintenir le moteur hors-bord en posi-
tion relevée, verrouillez le levier de support
de relevage sur le support de fixation.
Composants
ZMU06790
Pour
le
déverrouiller,
ZMU03194
26