Yamaha 40V Manuel De L'utilisateur page 58

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Opération
6.
Après que le moteur a démarré, rame-
nez lentement la poignée de démarrage
manuel dans sa position initiale avant de
la relâcher.
7.
Ramenez lentement la poignée d'accé-
lérateur en position de fermeture com-
plète.
REMARQUE:
Lorsque le moteur est froid, il est nécessai-
re de le faire préchauffer. Pour plus d'infor-
mations, voir page 54.
Si le moteur ne démarre pas au premier
essai, répétez la procédure. Si le moteur
refuse toujours de démarrer au bout de 4 à
5 tentatives, ouvrez un peu plus les gaz
(entre 1/8 et 1/4) et essayez de nouveau.
De même, si le moteur est chaud et refuse
de démarrer, ouvrez les gaz de la même
façon et essayez de nouveau de faire dé-
marrer le moteur. Si le moteur refuse tou-
jours de démarrer, voir page 85.
51
FMU27595
Modèles à démarreur électrique / Prime
Start
FWM01840
AVERTISSEMENT
La négligence de la fixation du cordon
de coupe-circuit du moteur peut entraî-
ner l'éloignement du bateau si l'opéra-
teur est éjecté. En cours d'utilisation,
attachez le cordon du coupe-circuit du
ZMU03279
moteur à une partie résistante de vos
vêtements, au bras ou à la jambe. N'at-
tachez pas le cordon à un vêtement
susceptible de se déchirer. Ne faites
pas passer le cordon là où il risque
d'être coincé, ce qui l'empêcherait de
fonctionner.
Evitez de tirer accidentellement sur le
cordon en cours de fonctionnement
normal. Une perte de puissance signifie
la perte d'une grande partie de la
manœuvrabilité. De même, sans la
puissance du moteur, le bateau risque
de ralentir brusquement. Ce qui pour-
rait projeter les personnes et les objets
vers l'avant.
1.
Placez le levier de changement de vites-
ses au point mort.
REMARQUE:
Le dispositif de sécurité de démarrage em-
brayé empêche le moteur de démarrer sauf

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