Contrôle De La Présence D'eau Dans Le Réservoir D'huile Moteur; Vérification Des Fils Et Des Connecteurs; Contrôle De L'hélice - Yamaha 40V Manuel De L'utilisateur

que le moteur se trouve dans l'eau. Vous
pouvez utiliser un embout de rinçage ou
un bac de test.
Si le bateau n'est pas équipé d'un compte-
tours pour le moteur hors-bord, utilisez un
compte-tours de diagnostic pour cette procé-
dure. Les résultats peuvent varier selon que
le test est effectué avec le raccord de rinça-
ge, dans un bac d'essai ou avec le moteur
hors-bord dans l'eau.
1. Faites démarrer le moteur et laissez-le
chauffer complètement au point mort
jusqu'à ce qu'il tourne régulièrement.
2. Lorsque le moteur est à température,
vérifiez si le régime de ralenti est confor-
me aux spécifications. Pour les spécifi-
cations de ralenti, voir page 10. Si vous
avez des difficultés à vérifier le régime
de ralenti, ou si le ralenti doit être réglé,
consultez un revendeur Yamaha ou tout
autre mécanicien qualifié.
FMU29061
Contrôle de la présence d'eau dans le
réservoir d'huile moteur
Un tuyau de vidange d'eau translucide est
raccordé entre la base du réservoir d'huile et
le col de remplissage. Si des corps étrangers
sont visibles dans ce séparateur, consultez
votre distributeur Yamaha.
1
1. Tuyau de vidange
2. Côté col de remplissage
2
ZMU03416
1
1. Tuyau de vidange
2. Côté col de remplissage
FMU29114
Vérification des fils et des
connecteurs
Vérifiez si chaque connecteur est correcte-
●
ment engagé.
Vérifiez si chaque fil de masse est correc-
●
tement fixé.
FMU32112
Contrôle de l'hélice
FWM01881
AVERTISSEMENT
Vous risquez de graves blessures si le
moteur venait à démarrer accidentelle-
ment alors que vous vous trouvez à
proximité de l'hélice. Avant d'inspecter,
de déposer ou d'installer l'hélice, placez
la commande d'inverseur au point mort,
tournez l'interrupteur principal sur "
Entretien
2
ZMU04989
ZMU03240
78
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