Trike Suspendu; Démontage Des Roues; Montage Des Roues - HASE Bikes KETTWIESEL Manuel D'utilisation

KETTWIESEL / LEPUS

Trike suspendu

Démontage des roues
1. Desserrez légèrement les trois vis Torx M5 (1) jusqu'à ce que
vous puissiez retirer le carter.
2. Dévissez les deux vis M6 (2) de l'étrier de frein et démontez
l'étrier.
3. Bloquez la vis à excentrique (3) à l'aide d'une douille de 13
mm et tournez la vis M8 (4) à l'aide d'une clé Allen de 6 mm
dans le sens antihoraire.
4. Ôtez la chaîne du pignon avant.
5. Déposez la roue.
6. Répétez les étapes 1 à 5 de l'autre côté.

Montage des roues

1. Positionnez la roue sur le bras oscillant et positionnez la
chaîne sur les deux pignons.
2. Insérez la vis à excentrique (3) à travers le bras oscillant et
le moyeu.
3. Vissez la roue avec la vis M8 serrée au contact à l'aide d'une
clé Allen de 6 mm.
4. Tendez la chaîne en tournant la vis à excentrique dans le
sens inverse de la marche.
5. Maintenez la vis à excentrique à l'aide d'une douille 13 mm
et vissez la vis M8à un couple de 23 Nm dans le sens des
aiguilles d'une montre.
6. Mettez en place le carter par en haut et par en bas derrière
la protection et serrez les trois vis Torx M5 (1) à 6 Nm.
7. Orientez les étriers de freins et serrez à fond les vis hexa-
caves M6 (2) à 9 Nm. Employez du frein filet de résistance
moyenne.
8. Répétez les étapes 1 à 7 de l'autre côté.
Attention !
Les vis M 8 de fixation du moyeu doivent être impérative-
ment serrées à un couple de 23 Nm. À un couple inférieur,
la liaison vissée peut se desserrer et la transmission peut se
décrocher. Employez du frein filet de résistance moyenne.
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KETTWIESEL / LEPUS 04/20
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Annexe pour revendeurs
Trike met volledige vering
1
De wielen demonteren
1. Draai de drie M5 Torx bouten (1) net genoeg los om de ket-
tingkast te verwijderen.
2. Schroef de twee M6 bouten (2) van de remklauw los en ver-
wijder de remklauw.
3. Verwijder vervolgens, terwijl de excentrische bout (3) wordt
gekoppeld met een 13 mm steeksleutel, de M8 bout (4) door
linksom te draaien met een 6mm inbussleutel.
4. Haal de ketting van de voorste kettingwiel.
5. Verwijder het wiel.
6. Herhaal stap 1 tot 5 aan de andere kant.
De wielen monteren
1. Houd het wiel tegen de zwenkarm en trek de ketting rond
2
beide tandwielen.
2. Steek dan de excentrische bout (3) tussen de zwenkarm en
de naaf.
3. Bevestig het wiel met een M8 bout (4) en een 6mm inbus-
sleutel, lichtjes aandraaien.
4
4. Span de ketting door de excentrische bout in de richting van
de achterkant van de trike te draaien.
5. Dan, terwijl de excentrische bout wordt gekoppeld met een
13 mm steeksleutel, maak de M8 bout vast door rechtsom te
draaien met een koppel 23 Nm (17 ft-lbs).
6. Maak de bovenste en onderste helften van de kettingkast
aan elkaar vast achter de sleutelvormige afdekplaat en draai
de drie M5 Torx bouten (1) vast met een 6 Nm (4,4 ft-lbs)
koppel.
7. Houd de remklauw in de juiste positie en bevestig deze met
de twee M6 inbusbouten (2) met schroefdraadborging met
gemiddelde sterkte. Zet de bouten vast met een koppel van
9 Nm (6,6 ft-lbs).
8. Herhaal stap 1 tot 7 aan de andere kant.
Let op!
Het is absoluut noodzakelijk deze M8 bouten met een kop-
pel van 23 Nm (17 ft-lbs) vast te draaien. Als de bouten met
onvoldoende koppel worden vastgezet kunnen ze losraken
en het aandrijfsysteem kan uitvallen. Gebruik schroef-
draadborging met gemiddelde sterkte.
/ Bijlage voor dealers
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