Transport De L'appareil; Avant Tout Travail; Conditions De Travail - Viking MB 4 R Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 49

4.4 Transport de l'appareil

Travailler uniquement avec des gants afin
d'éviter toute blessure en cas de
manipulation de composants coupants ou
brûlants.
Ne pas transporter l'appareil lorsque le
moteur à combustion est en marche.
Avant le transport, couper le moteur à
combustion, laisser les couteaux
s'immobiliser et débrancher les cosses
des bougies d'allumage.
Transporter l'appareil uniquement lorsque
le moteur à combustion est froid et que le
réservoir de carburant est vide.
Utiliser des équipements de chargement
adaptés (rampes de chargement,
dispositifs de levage).
Fixer l'appareil sur le plateau de transport
en utilisant des équipements de fixation de
dimensions adaptées (sangles, cordes,
etc.).
Éviter tout contact avec la lame de coupe
lors du levage et du transport de l'appareil.
Tenir compte en particulier des indications
figurant au chapitre « Transport ». Il y est
décrit comment soulever ou arrimer
l'appareil. (
13.)
Respecter les directives locales en vigueur
lors du transport de l'appareil, en
particulier les dispositions concernant la
sécurité des charges et le transport
d'objets sur des surfaces de chargement.

4.5 Avant tout travail

S'assurer que seules des personnes
connaissant le manuel d'utilisation utilisent
l'appareil.
0478 111 9924 C - FR
Avant la mise en service de l'appareil,
contrôler l'étanchéité du circuit de
carburant, notamment les pièces visibles
comme le réservoir, le bouchon du
réservoir, les raccords de flexibles. En cas
de fuite ou de détérioration, ne pas
démarrer le moteur à combustion – risque
d'incendie !
Avant la mise en service, faire réparer
l'appareil par un revendeur spécialisé.
Respecter la réglementation locale
relative aux horaires d'utilisation pour les
outils de jardin équipés d'un moteur à
combustion ou d'un moteur électrique.
Contrôler la totalité du terrain où l'appareil
va être utilisé et enlever toutes les pierres,
tous les bâtons, fils de fer, os et autres
corps étrangers qui pourraient être
projetés par l'appareil. Les obstacles (p.
ex. souches d'arbres, racines) peuvent
être facilement cachés lorsque l'herbe est
haute.
Par conséquent, repérer tous les corps
étrangers (obstacles) dissimulés dans la
pelouse qui ne peuvent être enlevés,
avant d'utiliser l'appareil.
Avant d'utiliser l'appareil, remplacer les
silencieux défectueux ainsi que toutes
autres pièces usées et endommagées.
Remplacer les autocollants
d'avertissement et de danger
endommagés ou illisibles. Vous trouverez
des autocollants de remplacement et
toutes les autres pièces de rechange chez
les revendeurs spécialisés VIKING.
Avant d'utiliser l'appareil, vérifier que la
fixation des cosses des bougies
d'allumage sur les bougies d'allumage est
correcte et sûre.
Utiliser l'appareil uniquement en bon état
de fonctionnement. Avant chaque mise en
service, contrôler
– que l'appareil est monté correctement.
– que l'outil de coupe et l'ensemble de
l'unité de coupe (lame de coupe,
éléments de fixation, carter du plateau
de coupe) sont en parfait état. Contrôler
notamment leur bonne fixation,
l'absence de dommages (entailles ou
fissures) et d'usure. (
12.2)
– que le bouchon du réservoir est
correctement vissé.
– que le réservoir de carburant, les
pièces d'alimentation en carburant et le
bouchon du réservoir sont en parfait
état.
– que les dispositifs de sécurité (arceau
de coupure du moteur, volet d'éjection,
carter, guidon, grille de protection
p. ex.) sont en parfait état et qu'ils
fonctionnent correctement.
– que le bouchon de remplissage d'huile
est correctement vissé.
Si besoin est, effectuer tous les travaux
nécessaires ou les confier à un revendeur
spécialisé. VIKING recommande les
revendeurs spécialisés VIKING.

4.6 Conditions de travail

N'utiliser en aucun cas
l'appareil lorsque des animaux
ou des personnes, en particulier
des enfants, se tiennent dans la
zone de danger.
Ne retirer ou ne ponter en aucun cas les
dispositifs de commutation et de sécurité
installés sur l'appareil. En particulier, ne
jamais fixer l'arceau de coupure du moteur
au guidon (p. ex. en l'attachant).
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