La Série Des Faucons - Kratki KOZA PROTON Manuel D'utilisation Et D'installation

Vous trouverez toutes les informations utiles, y compris les données techniques, le diagramme de cir-
culation d'air de la cheminée, le diagramme de remplacement de la vitre, le diagramme de retrait et de
remplacement de la porte, ainsi que le diagramme de revêtement et de remplacement de l'Acumotte,
dans les dernières sections de ce manuel.
DESCRIPTION ET CONCEPTION DE L'APPAREIL
L'enveloppe en acier est une partie principale de l'appareil de chauffage (figure 18), contenant la cham-
bre de combustion. La paroi frontale de la chambre de combustion est constituée d'une porte en acier
munie d'une vitre résistant à la chaleur et d'une poignée.
La porte est placée dans des supports spéciaux du corps de l'appareil. La chambre de combustion est
revêtue de panneaux Acumotte. La base de la chambre de combustion est constituée d'un plancher
à deux coques qui forme également la chambre d'admission d'air. L'admission d'air est réalisée par le
raccord d'admission d'air extérieur d'un diamètre de fi = 125 mm, équipé d'un dispositif de contrôle.
La base supporte une grille de feu en fonte, sur laquelle le combustible est brûlé. La grille de feu doit
être posée avec ses ailettes orientées vers le haut.
Les déchets brûlés : les cendres et le combustible résiduel s'accumulent dans un bac à cendres rem-
plaçable situé sous la grille de feu.
Une chicane en vermiculite et une chicane en acier sont placées au-dessus de la chambre de combu-
stion. Les déflecteurs fournissent un conduit de convection naturelle pour l'écoulement des gaz de
combustion afin d'améliorer l'échange de chaleur.
L'air est contrôlé par un levier placé dans une chambre inférieure derrière la porte d'accès. Ouvrez
l'alimentation en air primaire en déplaçant le levier de commande vers la position la plus à gauche, et
fermez l'admission d'air en déplaçant le levier vers la position la plus à droite.
Pendant le fonctionnement du foyer, les gaz de combustion remontent les parois de la chambre de
combustion, puis ils se déplacent sous la chicane et continuent jusqu'au conduit de fumée pour arriver
à la cheminée par le conduit de fumée.
Le déflecteur est installé dans le conduit d'admission d'air à l'extérieur du bâtiment et il contrôle la
quantité d'air aspiré par le foyer pour assurer un processus de combustion optimal.
LA SÉRIE DES FAUCONS
La série de chauffages autonomes FALCON a été conçue pour votre confort et votre plaisir, confor-
mément aux normes de sécurité et de qualité les plus strictes, tout en combinant un style et un aspect
uniques.
Vous trouverez toutes les informations utiles, y compris les données techniques, le diagramme de cir-
culation d'air de la cheminée, le diagramme de remplacement de la vitre, le diagramme de retrait et de
remplacement de la porte, ainsi que le diagramme de revêtement et de remplacement de l'Acumotte
dans les dernières sections de ce manuel.
DESCRIPTION ET CONCEPTION DE L'APPAREIL
L'enveloppe en acier est une partie principale de l'appareil de chauffage (figure 22), contenant la cham-
bre de combustion. La paroi frontale de la chambre de combustion est constituée d'une porte en acier
munie d'une vitre résistant à la chaleur et d'une poignée.
La porte est placée dans des supports spéciaux du corps de l'appareil. La chambre de combustion est
revêtue de panneaux Acumotte. La base de la chambre de combustion est constituée d'un plancher
à deux coques qui forme également la chambre d'admission d'air. L'admission d'air est réalisée par le
raccord d'admission d'air extérieur d'un diamètre de fi = 125 mm, équipé d'un dispositif de contrôle.
La base supporte une grille de feu en fonte, sur laquelle le combustible est brûlé. La grille de feu doit
être posée avec ses ailettes orientées vers le haut.
Les déchets brûlés : les cendres et le combustible résiduel s'accumulent dans un bac à cendres rem-
plaçable situé sous la grille de feu.
Une chicane en vermiculite et une chicane en acier sont placées au-dessus de la chambre de combu-
stion. Les déflecteurs fournissent un conduit de convection naturelle pour l'écoulement des gaz de
combustion afin d'améliorer l'échange de chaleur.
L'air est contrôlé par un levier placé dans une chambre inférieure derrière la porte d'accès. Ouvrez
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