Le Confort Ambiant : Mode Automatique (Suite) - Renault Modus Notice D'utilisation

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AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
Le confort ambiant : mode
automatique (suite)
Fonctionnement
Pour atteindre et maintenir le niveau
de confort choisi et pour maintenir une
bonne visibilité, le système agit sur :
– la vitesse de ventilation ;
– la répartition d'air ;
– la gestion du recyclage d'air ;
– la mise en route ou l'arrêt du condi-
tionnement d'air ;
– la température de l'air.
3.10
(3/8)
Les valeurs de température af-
fichées traduisent un niveau de
confort.
Lors du démarrage du véhicule par
ambiance chaude ou par ambiance
froide, le fait d'augmenter ou de di-
minuer la valeur affichée ne permet
en aucun cas d'atteindre plus rapi-
dement le confort, quel que soit le
niveau de confort indiqué, le sys-
tème optimise la descente ou la
montée en température. La ventila-
tion ne démarre pas instantanément
en vitesse maximale, elle augmente
progressivement : cela peut durer
de quelques secondes à plusieurs
minutes.
D'une façon générale, sauf gêne
particulière, les aérateurs de
planche de bord doivent rester
constamment ouverts.
Modification du mode
automatique
Le fonctionnement normal du système
est le mode automatique (témoin AUTO
allumé), mais il est possible de modifier
le choix imposé par le système (réparti-
tion de l'air...).
Ces possibilités sont décrites en pages
suivantes.
Le mode automatique est le mode
d'utilisation conseillé : en effet, le
système de climatisation automa-
tique garantit (à l'exception des cas
d'utilisation extrêmes) le confort am-
biant dans l'habitacle et le maintien
d'un bon niveau de visibilité tout en
optimisant la consommation.
Revenez en mode automatique
dès que possible.

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