Pour Éviter Tout Risque D'étincelle; Batterie - Renault Modus Notice D'utilisation

BATTERIE : dépannage
Pour éviter tout risque
d'étincelle
– Assurez-vous que les « consomma-
teurs » soient coupés avant de dé-
brancher ou de rebrancher une bat-
terie.
– Lors de la charge, arrêtez le char-
geur avant de connecter ou de dé-
connecter la batterie.
– Ne posez pas d'objet métallique
sur la batterie pour ne pas créer de
court-circuit entre les bornes.
– Attendez au moins 20 secondes
après la coupure moteur pour dé-
brancher la batterie.
– Veillez à bien rebrancher les bornes
d'une batterie après remontage.
Manœuvrez la batterie avec précaution car elle contient de l'acide sulfu-
rique qui ne doit pas entrer en contact avec les yeux ou la peau. Si un tel
contact survient, rincez abondamment à l'eau.
Tenez toute flamme, tout point incandescent et toute étincelle éloignés
des éléments de la batterie : risque d'explosion.
Lors des interventions sous le capot moteur, le motoventilateur peut se mettre en
route à tout instant : risque de blessures.
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A
Accès à la batterie
Dans le compartiment moteur, suivant
véhicule, déclippez puis tirez le bloc A.
Déclippez le cache B puis retirez-le.
Déclippez ensuite le cache C puis re-
tirez-le.
B
Remontage des caches de la

batterie

– positionnez le cache C dans ses
charnières puis clippez-le ;
– positionnez ensuite le cache B dans
ses charnières puis clippez-le ;
Assurez-vous du bon verrouillage des
deux caches B et C.
Suivant véhicule, repositionnez le
bloc A, en le basculant vers l'avant,
puis clippez-le en le basculant vers
l'arrière. Assurez-vous de son bon ver-
rouillage.
C
5.25