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4.11 Maniement du dispositif de levée et des appareils rapportés
AVERTISSEMENT!
Risque d'accident lors du maniement du dispositif de levée et des appareils
rapportés intégrés
Des personnes se trouvant dans la zone dangereuse du chariot peuvent être
blessées.
La zone dangereuse est la zone où des personnes sont exposées à des risques en
raison des mouvements du chariot, dispositif de prise de charge, appareils rapportés,
etc. inclus. La zone pouvant être atteinte par une charge, un dispositif de travail
tombant, etc. est également considérée comme zone dangereuse.
Personne ne doit se trouver dans la zone dangereuse du chariot sauf l'utilisateur
(position d'utilisation normale).
Eloigner les personnes de la zone dangereuse du chariot. Stopper immédiatement
le travail avec le chariot si les personnes ne quittent pas la zone dangereuse.
Le chariot doit être protégé de toute utilisation par des personnes non habilitées,
lorsque les personnes ne quittent pas la zone dangereuse, malgré l'avertissement.
Ne transporter que des charges sécurisées et placées conformément aux
instructions. Si des parties de la charge risquent de basculer ou de tomber, des
mesures de protection adéquates doivent être prises.
Ne jamais dépasser les charges maximales indiquées dans le diagramme de
capacité de charge.
Ne jamais se trouver sous le dispositif de prise de charge soulevé.
Le dispositif de prise de charge ne doit pas être pratiqué.
Il est interdit de soulever des personnes.
Ne jamais saisir à travers le mât.
Les éléments de commande ne doivent être actionnés que depuis le siège cariste
et jamais brusquement.
Le cariste doit connaître le maniement du dispositif de levage et des appareils
rapportés.
REMARQUE
En cas de siège du conducteur non occupé, les leviers de commande sont
mécaniquement verrouillés en position centrale.
Si le cariste quitte le convoyeur au sol sans mettre le commutateur de sens de
marche en position neutre, le bloc de commande reste tout d'abord verrouillé en
position centrale lorsque le cariste remonte sur le siège. Les leviers de commande ne
sont débloqués qu'une fois que le cariste a mis le commutateur de sens de marche
en position neutre. Cette fonction de sécurité est également activée si le cariste se
lève de son siège pendant plus de 1,5 s sans avoir quitté le chariot. Même dans ce
cas, il faut mettre le réducteur en régime de ralenti. Si le convoyeur au sol est équipé
d'une surveillance de boucle de ceinture (o), il faut également reboucler la ceinture
afin de débloquer les leviers de commande.
Z
Après avoir relâchés les éléments de commande, ceux-ci retournent
automatiquement en position neutre et l'engin de travail reste dans la position
atteinte.
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