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Remplacement de la lame
IMPORTANT : Vous aurez besoin d'une clé dyna-
mométrique pour monter la lame correctement. Si
vous n'en possédez pas ou si vous ne vous sentez
pas capable d'effectuer cette procédure,
adressez-vous à un réparateur agréé.
Examinez l'état de la lame chaque fois que le
réservoir d'essence est vide. Si la lame est
endommagée ou fêlée, remplacez-la immédiatement.
Si la lame est émoussée ou ébréchée, faites-la
aiguiser ou remplacez-la.
ATTENTION
La lame est tranchante et vous risquez de vous
blesser gravement à son contact.
Portez des gants pour effectuer l'entretien de la
lame.
1. Débranchez la bougie. Reportez-vous à la
Préparation à l'entretien, page 12.
2. Basculez la tondeuse sur le côté (filtre à air vers
le haut).
3. Immobilisez la lame avec un morceau de bois.
4. Déposez la lame mais ne jetez pas les fixations.
5. Montez la nouvelle lame et toutes les fixations.
IMPORTANT : Les extrémités incurvées de la lame
doivent être dirigées vers la tondeuse.
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6. À l'aide d'une clé dynamométrique, serrez le
boulon de la lame à 82 Nm (60 pieds livre).
IMPORTANT : Le boulon est très serré lorsqu'il
est vissé à 82 Nm (60 pieds livre). Bloquez la lame
avec une cale en bois, appuyez de tout votre
poids sur le rochet ou la clé, et serrez le boulon
solidement. Il est pratiquement impossible de
trop serrer ce boulon.
Nettoyage de la tondeuse
1. Mettez le moteur en
marche lorsque la
tondeuse se trouve sur
une surface revêtue
plane et dirigez un jet
d'eau devant la roue
arrière droite.
L'eau éclaboussera en direction de la lame et
enlèvera les débris d'herbe agglomérés.
2. Lorsqu'il ne reste plus d'herbe sur la lame,
arrêtez l'eau et déplacez la tondeuse à un endroit
sec.
3. Laissez tourner le moteur pendant quelques
minutes pour sécher le carter et l'empêcher de
rouiller.
m-8105
3352-846 Rév A
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