Consignes De Sécurité En Rapport Avec La Navigation - Bosch Nyon BUI350 Mode D'emploi

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tion routière et respecter le code de la route à tout
instant.
L'utilisation de votre téléphone mobile en rou-
u
lant détourne votre attention. Toute perte d'at-
tention compromet la sécurité et risque de pro-
voquer des accidents graves voire mortels. La
grande majorité des appareils mobiles sont do-
tés d'un mode « Ne pas déranger » évitant tout
risque de distraction en roulant. Pour plus de sé-
curité, activez toujours le mode « Ne pas déran-
ger » pendant que vous roulez. Pour plus d'infor-
mations, consultez la notice de votre téléphone mo-
bile. Lorsque vous utilisez votre vélo électrique,
vous êtes tenu de tenir compte des conditions de
circulation et de respecter le code de la route à tout
instant.
N'activez pas l'assistance à la poussée pendant
u
que vous roulez. N'utilisez l'assistance à la pous-
sée que pour pousser votre vélo électrique.
Consignes de sécurité en rapport avec la
navigation
Ne planifiez pas d'itinéraires pendant que vous
u
roulez. Arrêtez-vous pour entrer une nouvelle
destination. Si vous ne vous concentrez pas plei-
nement sur la circulation routière, vous risquez
d'être impliqué dans un accident.
Modifiez votre itinéraire si la navigation vous
u
suggère un trajet qui s'avère risqué ou dange-
reux compte tenu de vos compétences de
conduite. Laissez votre appareil de navigation vous
proposer un autre itinéraire.
Respectez toujours tous les panneaux de signali-
u
sation, même si la navigation préconise un che-
min particulier. Le système de navigation peut ne
pas tenir compte des chantiers ou des déviations
temporaires.
N'utilisez pas la navigation dans des situations
u
critiques ou incertaines en termes de sécurité
(routes barrées, déviations, etc.). Emportez tou-
Bosch eBike Systems
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jours avec vous des cartes routières et aux moyens
de communication supplémentaires.
Le système de navigation vous invite à effectuer
u
une manœuvre illégale ou dangereuse sur le
plan de la sécurité. Interrompez la navigation et
sélectionnez un autre itinéraire.
Le système de navigation vous fait passer dans
u
une zone à risque sur le plan de la sécurité. Inter-
rompez la navigation et sélectionnez un autre itiné-
raire.
Le système de navigation ne vous guide pas vers
u
le service d'urgence le plus proche en cas de né-
cessité. Envoyez un appel d'urgence et renseignez-
vous sur le chemin le plus direct.
Le système de navigation indique une position
u
incorrecte du vélo. Informez-vous auprès d'une
autre source sur votre position actuelle.
Le volume du système de navigation empêche le
u
cycliste d'entendre le trafic environnant. Assu-
rez-vous de pouvoir à tout moment entendre les
bruits de la circulation pour pouvoir réagir à temps
aux dangers.
Consignes de sécurité pour la charge de
l'accu de l'ordinateur de bord
Ne rechargez l'ordinateur de bord que via une
u
source d'alimentation USB (5 V, 1500 mA maxi)
et un câble USB pour courant de charge d'au
moins 1500 mA. En cas d'utilisation d'une source
d'alimentation USB ou d'un câble USB inadaptés, il
y a risque d'incendie, d'explosion ou de blessures.
Rechargez l'ordinateur de bord à des tempéra-
u
tures supérieures à +32 °F (0 °C) et inférieures à
+104 °F (40 °C). Rangez et conservez l'ordina-
teur de bord dans des endroits où la tempéra-
ture n'excède pas 104 °F (40 °C). Cela est impor-
tant pour prévenir tout endommagement de l'accu
de l'ordinateur de bord.
N'exposez pas l'ordinateur de bord à une source
u
de chaleur ou à des températures excessives.
L'exposition à une source de chaleur (p. ex. flamme
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nue) ou à des températures supérieures à 212 °F
(100 °C) risque de provoquer une explosion.
Ne rechargez pas l'ordinateur de bord (via la
u
prise USB) dans un environnement moite ou hu-
mide. Toute pénétration d'eau dans l'ordinateur de
bord peut provoquer un incendie ou un choc élec-
trique.
Ne plongez jamais l'ordinateur de bord dans un
u
liquide quel qu'il soit et évitez à tout prix toute
pénétration de liquide à l'intérieur. Les liquides
corrosifs ou conducteurs (eau de mer, produits chi-
miques, produits désinfectants type eau de Javel,
etc.) peuvent provoquer des courts-circuits sus-
ceptibles de déclencher un incendie, causer des
blessures ou entraîner des dommages matériels.
Dans des conditions d'utilisation ou à des tem-
u
pératures extrêmes, l'accu risque de fuir. Évitez
tout contact avec la peau et les yeux. L'électro-
lyte de l'accu est caustique et risque de brûler la
peau et les tissus. En cas de contact avec la peau,
rincez abondamment avec de l'eau et du savon. En
cas de contact avec les yeux, rincez immédiate-
ment avec de l'eau pendant au moins 15 minutes et
demandez une assistance médicale.
Pour recharger l'ordinateur de bord avec une
u
source d'alimentation USB externe, placez-le sur
une surface plane ininflammable, loin de tout
matériau inflammable. Ne le posez pas sur de la
moquette et d'autres isolants thermiques. Ils
bloquent la circulation de l'air et peuvent causer
une surchauffe de l'ordinateur de bord. Si vous ob-
servez un dégagement de fumée ou des traces de
fusion au niveau de l'ordinateur de bord, débran-
chez aussitôt la source d'alimentation USB externe
et n'utilisez plus l'ordinateur de bord. Contactez
sans délai le service clients.
Contrôlez l'état de l'ordinateur de bord, du câble
u
et de la prise avant chaque utilisation. N'utilisez
plus l'ordinateur de bord si vous constatez un quel-
conque dommage. Un ordinateur de bord, un câble
de charge ou une prise qui ne sont pas en parfait
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état augmentent le risque d'incendie, d'explosion
ou de blessure corporelle.
Ne démontez pas l'ordinateur de bord. Il ne com-
u
porte aucune pièce réparable ou remplaçable par
l'utilisateur. Un remontage incorrect peut provo-
quer un incendie ou une explosion.
Lisez et respectez les consignes de sécurité et
u
les instructions de toutes les notices d'utilisa-
tion du système eBike, ainsi que la notice d'utili-
sation de votre eBike.
REMARQUE : Cet équipement respecte les limites
d'exposition aux rayonnements définies par la FCC
pour un environnement non contrôlé. Cet équipe-
ment doit être installé et utilisé en maintenant une
distance minimale de 20 cm entre la source de rayon-
nement et votre corps. Cet émetteur ne doit pas être
placé à proximité d'une autre antenne ou d'un autre
émetteur ou être utilisé en combinaison avec n'im-
porte quelle autre antenne ou émetteur :
1. L'appareil ne doit pas produire de brouillage, et
2. l'utilisateur de l'appareil doit accepter tout
brouillage radioélectrique subi, même si le
brouillage est susceptible d'en compromettre le
fonctionnement.
REMARQUE : Tous les changements et toutes les mo-
difications apportés à cet équipement qui ne sont pas
approuvés de façon explicite par Robert Bosch GmbH
risquent d'annuler l'autorisation FCC d'utilisation de
cet équipement.
REMARQUE : Cet équipement a été testé et déclaré
conforme aux limites applicables aux appareils numé-
riques de classe B, selon la section 15 de la réglemen-
tation FCC. Ces limites sont destinées à assurer une
protection raisonnable contre les interférences nui-
sibles dans une installation résidentielle. Cet équipe-
ment génère, utilise et peut émettre de l'énergie ra-
diofréquence qui, en cas d'installation et d'utilisation
non conforme aux instructions, peut provoquer des
interférences susceptibles de perturber les communi-
cations radio. Toutefois, rien ne garantit l'absence
d'interférences dans une installation particulière. Si
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