Connexion De L'appareil; Mise À La Terre; Connexion Au Réseau Électrique; Connexion D'un Système D'approvisionnement / De Déchargement - CAB MAESTRO 5L Manuel D'utilisation

3 Installation
3.3

Connexion de l'appareil

3.3.1 Mise à la terre
!
Précaution !
Dommages par décharges électrostatiques !
 Relier la machine à la terre par le bouton pression Ø 10 mm.
3.3.2 Connexion au réseau électrique
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2
3
4
Figure 5 Module d'alimentation
1. S'assurer que l'appareil est hors tension à l'interrupteur (3).
2. Vérifier la tension à l'aide du sélecteur (1).
• Pour modifier le réglage, ouvrir le rabat (2) sur le module d'alimentation.
• Positionner le sélecteur de tension de manière à ce que la tension actuelle soit lisible dans la fenêtre.
• Lors du changement de tension, changer les fusibles (T 800mA pour 230 V; T 1,6A pour 115 V).
3. Brancher le câble d'alimentation dans la prise (4).
4. Brancher le câble d'alimentation à une prise reliée à la terre.
5. Si l'appareil ne réagit pas lors de sa mise sous tension, vérifier les fusibles du module d'alimentation ainsi que
celui de la carte électronique (T 4A).
3.3.3 Connexion d'un système d'approvisionnement / de déchargement
(système amont / système aval)
2 prises 14 broches SMEMA se situent en bas à gauche du panneau avant pour la connexion (1 - système amont)
d'un système d'approvisionnement et (2 - système aval) d'un système de déchargement. Pour le raccordement d'un
convoyeur, l'interface (2) est configurée spécifiquement.
i
Information !
Pour l'utilisation d'autres protocoles d'interface des modifications matérielles mineures sont nécessaires.
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2
Figure 6 Interfaces SMEMA et contacteur de porte du châssis
3.3.4 Contacteur de porte du châssis
Dans la partie inférieure du séparateur, accessible à travers l'espace intérieur du châssis, se situe une prise
DIN 5 broches (5). C'est là que se branche le connecteur (4) du contacteur de porte (3) du châssis.
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