Nettoyage Du Filtre À Air; Réglage Du Carburateur - Stihl KM 100 Notice D'emploi

français
Nettoyage du filtre à air
Si l'on constate une baisse sensible de
la puissance du moteur
4
Tourner le bouton du volet de starter
N
dans la position g ;
dévisser la vis (1) et enlever le
N
couvercle de filtre (2) ;
nettoyer grossièrement le voisinage
N
du filtre ;
saisir le filtre (3) par l'échancrure
N
(flèche) du boîtier de filtre (4) et le
sortir ;
remplacer le filtre – pour un
N
dépannage provisoire, le battre ou
le nettoyer à la soufflette – ne pas le
laver !
remplacer les pièces
N
endommagées.
Montage du filtre
Mettre le filtre dans le boîtier de filtre
N
et monter le couvercle de filtre ;
visser et serrer la vis.
N
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Réglage du carburateur
Départ usine, le carburateur de la
machine est ajusté de telle sorte que
dans toutes les conditions de
fonctionnement le moteur soit alimenté
avec un mélange carburé de
composition optimale.
Réglage du ralenti
1
2
Si le moteur cale au ralenti
Faire chauffer le moteur pendant
N
env. 3 min ;
tourner lentement la vis de butée de
N
réglage de régime de ralenti (LA)
dans le sens des aiguilles d'une
montre, jusqu'à ce que le moteur
tourne rond – l'outil de travail ne doit
pas être entraîné.
Si l'outil de travail est entraîné au ralenti
Tourner la vis de butée de réglage
N
de régime de ralenti (LA) dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre, jusqu'à ce que l'outil de
travail s'arrête, puis exécuter
encore entre 1/2 tour et 3/4 de tour
dans le même sens.
LA
AVERTISSEMENT
Si l'outil de travail ne s'arrête pas au
ralenti, malgré le réglage correct, faire
réparer la machine par le revendeur
spécialisé.
KM 100 R, KM 130, KM 130 R