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2. Déplacer rapidement les paliers du moteur chauffés jusqu'à la butée sur l'épaulement de
l'arbre. Installer les paliers du moteur en évitant les chocs sur le palier ou l'arbre du
moteur.
3. Insérer le rotor dans le stator.
4. Installer les chapeaux de palier.
5. Installer le palier du côté NDE avec le ressort d'arbre dans le capot de palier.
6. Monter le blindage du palier du côté NDE.
7. Monter le distributeur de graisse du côté DE à l'aide d'un manchon.
Remarque
N'utiliser qu'un distributeur de graisse en bon état.
Figure 8-1
Les paliers du moteur sont désormais montés.
❒
Rodage des paliers
Une fois les paliers remplacés, laisser les paliers à roulement tourner pour distribuer la
graisse uniformément. Démarrer le moteur une fois en continu de 0 à 75 % pour
période de 15 minutes.
8.2.2
Dépose/installation du codeur de vitesse
Mouvement incontrôlé du moteur en cas de réglage incorrect
Un réglage incorrect du codeur en fonction de la force électromotrice du moteur peut
causer des mouvements incontrôlés, pouvant entraîner des blessures et/ou des dégâts
matériels.
• Seules les personnes possédant les qualifications requises peuvent remplacer un
Moteurs principaux 1PH8 protégés contre les explosions pour les zones 2 et 22 (option M03 et M39)
Instructions de service, 11/2018, A5E44794151D AA
Installation du distributeur de graisse
ATTENTION
codeur et le configurer.
Maintenance
8.2 Réparation
n
sur une
max
89
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