Graissage; Graissage Des Roulements, Des Bagues Et Des Pivots - Toro 03461 Notice D'utilisation

prolongée. Par contre, si un contact excessif est maintenu,
l'usure de la contre-lame/du cylindre sera accélérée, parfois
irrégulièrement et la qualité de la coupe en sera affectée.
Note: en tournant continuellement contre la contre-lame, les
lames du cylindre font apparaître une légère déformation sur
toute la longueur de la surface du tranchant avant de la contre-
lame. Limer de temps en temps le tranchant avant pour éliminer
cette imperfection et améliorer la qualité de coupe.
Après une utilisation prolongée, un sillon d'usure se développe à
chaque extrémité de la contre-lame. Ces encoches doivent être
adoucies ou limées au niveau du tranchant de la contre-lame
pour garantir le bon fonctionnement de la machine.

Graissage

GRAISSAGE DES ROULEMENTS, DES
BAGUES ET DES PIVOTS
Chaque unité de coupe comporte (8) graisseurs (avec rouelau
avant installé en option) qui doivent être lubrifiés régulièrement
avec de la graisse universelle au lithium N°. 2.
1. Emplacements et nombre de graisseurs: Dispositif de
réglage de la contre-lame (2) (Fig. 6); roulements des
rouleaux (dans la plaque latérale), (2) et rouleaux avant et
arrière (2 chacun) (Fig. 7).
IMPORTANT: graisser les unités de coupe
immédiatement après les avoir lavées pour bien éliminer
l'eau des roulements et prolonger leur vie.
2. Essuyer chaque graisseur avec un chiffon propre.
3. Pomper de la graisse jusqu'à ce que l'on sente la pression
sur la poignée.
IMPORTANT: ne pas appliquer une trop forte pression
sur les joints pour éviter de les endommager.
4. Essuyer l'excès de graisse.
Figure 6
Figure 7
7