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b) Entretien du filtre à air.
Filtre papier B
Pré- filtre mousse.( C )
•
L'élément de filtre en papier (B) doit être remplacé toutes les 50 heures de travail et/ou au
moins une fois par an et plus souvent si le moteur travaille dans des conditions difficiles et/ou
très poussiéreuses.
•
Ne jamais mouiller, laver, souffler ou huiler cet élément papier. Seul le remplacement est
autorisé et recommandé ;
•
Le pré-filtre en mousse ( c ) peut être lavé dans de l'eau savonneuse puis rinçé et essoré
avec précaution afin de ne pas le détériorer.
•
Pour le remplacement de cet élément , procéder de la façon suivante :
- Dévisser la vis ( A) située sur la partie haute du couvercle de filtre à air .
- Dégager le couvercle (D) ( souffler et/ou nettoyer de toute saleté).
- Remplacer l'élément de filtre en papier ( B ) par un neuf en le positionnant sur le boitier.
- Remettre en place l'ensemble couvercle/élément filtrant papier/pré-filtre.( B +C +D )
- Revisser la vis ( A ) située sur la partie supérieure du couvercle de filtre ( D ) .
c) Entretien de la bougie.
•
La bougie ne doit pas être sablée
mais uniquement nettoyée à l'aide
d'une brosse métallique fine et en
faisant attention de ne pas rayer la
porcelaine.
•
Le réglage du jeu entre les électrodes
doit être de : 0,6 à 0,7 mm.
•
Toujours utiliser une bougie d'origine
constructeur de marque Champion
modèle : RJ19LM (culot court ).
•
Le contrôle et le nettoyage de la bougie doit être effectué toutes les 25 heures de travail
et/ou au moins une fois par an.
•
Le remplacement est à effectuer toutes les 50 heures et / ou au moins une fois/an.
Couvercle de filtre.( D )
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Vis A
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