Table des Matières
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11. Mise en route initiale
1. S'assurer que les disjoncteurs CB1 et CB2 sont en position OFF (0) (hors circuit).
2. S'assurer que les bornes L et N sont alimentées en courant alternatif.
3. Raccorder les batteries du moteur aux bornes 6, 8 et 11 du combinateur. Lorsqu'on inverse la polarité
des batteries, la tension obtenue est de zéro.
Prendre note que les bornes 6A et 8A sont à l'usage de l'usine et NE sont PAS destinées à des
connexions extérieures.
4. Les chargeurs DOIVENT se trouver en mode AUTO (se reporter à l'interrupteur à bascule des
chargeurs - réglé en usine au mode AUTO).
5. Mettre les disjoncteurs CB1 et CB2 en circuit (position «1»).
6. Mettre l'imprimante en marche après avoir mis CB1 ou CB2 en circuit.
7. Mettre le combinateur en mode «OFF» (HORS CIRCUIT) en appuyant sur le bouton «OFF».
8. S'assurer que la programmation du moteur diesel est conforme aux caractéristiques du client. Se
reporter à la section 6 de cette notice. Consulter l'imprimé ÉTAT pour connaître la valeur des réglages
effectués en usine.
ESSAI DE DÉMARRAGE AUTOMATIQUE
Vérifier l'imprimante en mode Auto, conformément à la section 8 de cette notice
Enfoncer le bouton AUTO.
La DEL du bouton AUTO s'allume ainsi que l'annonciateur «Switch in Auto» (interrupteur en
mode auto).
S'assurer que la pression d'eau est satisfaisante et que le panneau d'affichage à cristaux
liquides indique bien la pression en lb/po
Diminuer la pression d'eau. Le combinateur amorce son cycle de démarrage.
Lorsque le moteur ne démarre pas après six tentatives et périodes de repos, l'alarme sonore
retentit et l'annonciateur «Fail to start» (refus de démarrer) s'allume. Appuyer sur le bouton
«OFF» (hors circuit) pour neutraliser l'alarme.
Lorsque le moteur démarre, l'annonciateur «Engine Run» (moteur en marche) s'allume.
Augmenter la pression d'eau au-delà de la valeur d'arrêt de consigne. Appuyer sur le bouton-
poussoir «Stop» (arrêt) de l'enveloppe. Lorsque la pression est satisfaisante, le moteur
s'arrête.
Lorsque le mode d'arrêt est programmé «Auto-Stop» (arrêt automatique), le moteur s'arrête
après la temporisation du compteur de temps de marche RPT et que la pression est satisfai-
sante.
L'utilisateur programme la temporisation du RPT, qui est réglée en usine à
30 minutes.
Lorsque la valeur du compteur séquentiel est > 0 seconde, le démarrage automatique sera
différé du nombre de secondes programmé.
Lorsque la fonction Panne de courant alternatif est ACTIVÉE, le démarrage automatique sera
différé du nombre de secondes programmé en cas de panne de courant.
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