Contrôle De La Sécurité Et Maintenance; Contrôle Des Performances; Contrôle De L'état Général - Invacare Action 1 NG Range Manuel D'utilisation

3. Contrôles de la sécurité et maintenance
3.1 Contrôle des performances
En tant qu'utilisateur, vous serez le premier à remarquer les
éventuels défauts de fonctionnement de votre fauteuil roulant.
Le tableau suivant indique les symptômes de dysfonctionne-
ment les plus facilement identifiables et les contrôles prélimi-
naires que vous pouvez vous-même effectuer.
Si les symptômes sont persistants après avoir corrigé la pres-
sion des pneus et resserré les écrous et vis, veuillez consulter
votre revendeur.
En effet, les chambres à air des roues sont les seuls éléments
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que vous pouvez réparer vous-même (cf. § B-2.3).
Le Le
fauteuil se fauteuil se
tourne ou se
déporte vers la déporte vers la
droite déplace lente-
gauche
Le Les
Jeu
Grincements
fauteuil roues
et cliquetis dans le
pivotantes
fauteuil
faseyent
ment
3.2 Contrôle de l'état général
Toute intervention de maintenance est du ressort de votre
Distributeur qui possède les compétences techniques
nécessaires.
Nous vous recommandons d'ailleurs de confier au
minimum une fois par an votre fauteuil à votre
revendeur pour une inspection complète. En effet,
une maintenance régulière permet d'identifier et de
changer les pièces défectueuses et usées et le fonc-
tionnement quotidien de votre fauteuil s'en trou-
vera amélioré.
Faites inscrire la date de visite et apposer le cachet du
Distributeur sur la page 33 "Visites d'entretien" pour
l'application de la garantie Invacare
Toutes les réparations doivent être effectuées par votre dis-
tributeur Invacare
de la chambre à air des pneumatiques.
Contrôles à effectuer régulièrement par vous-même ou votre
entourage :
CONTRÔLES À
EFFECTUER
a. Etat général
Vérifier que la pression
Vérifier que le fauteuil se déplie et se plie facilement.
est correcte et identique
dans chaque pneu
Vérifier que le fauteuil se déplace en ligne droite (pas de
(cf. § B-2.3)
résistance ou de déviation).
Vérifier que la visserie
est suffisamment serrée
b. Freins manuels
Vérifier que les freins manuels ne touchent pas les pneus en
Vérifier que l'angle
déplacement.
des fourches avant est
correct
Vérifier que les freins manuels fonctionnent facilement.
Vérifier que les articulations ne sont pas usées et n'ont pas
Vérifier que les roues
pivotantes sont bien en
de jeu excessif.
contact avec le sol
Poirier .
® ®
, exceptés le changement ou la réparation
®