Prueba De Fugas Internas; Mantenimiento; Piezas De Repuesto Y De Desgaste; Sustitución Del Secador De Filtro - Bosch RG8.0 Notice Originale

es 56 | RG8.0 / RG4.0 | Solución de problemas
7.2

Prueba de fugas internas

Si se sospecha la existencia de fugas internas, se
puede realizar la siguiente prueba para confirmarlo o
descartarlo.
1. Sin nada conectado al RG8.0 / RG4.0, asegúrese
de que la válvula de recuperación / purga está en la
posición RECOVER.
2. Abra la válvula de entrada y cierre la válvula de
salida.
3. Ponga el RG8.0 / RG4.0 en funcionamiento y déjelo
en marcha hasta que se apague debido a un corte de
HP.
4. Cierre la válvula de entrada. El manómetro
azul debe indicar cero bares y un valor alto de
aproximadamente 38,5 bares.
5. Gire lentamente la válvula de recuperación / purga
de la posición RECOVER a la posición PURGE.
 La presión debe disminuir en el manómetro rojo y
aumentar en el manómetro azul, estableciéndose
en valores aproximadamente iguales.
 Observe los valores y los manómetros para ver los
cambios que se producen en los siguientes 30 se-
gundos. Si no hay una caída de presión significati-
va en ninguno de los lados, se confirma la integri-
dad interna.
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F 002 DG9 H00 2018-08-17
8.

Mantenimiento

8.1

Piezas de repuesto y de desgaste

Descripción
Secador de filtro
Manguera de filtro
8.2 Sustitución del secador de filtro
1. Compruebe que el RG8.0 / RG4.0 está apagado y
desconectado de la fuente de alimentación de red
antes de seguir adelante.
2. Asegúrese de purgar el refrigerante residual del
RG8.0 / RG4.0. Consulte la sección 6.2.
3. Asegúrese de que la presión de la válvula de entrada
y de salida es cero.
4. Extraiga la manguera de entrada si está aún
conectada al sistema de A/A o refrigeración.
5. Desinstale el secador de filtro.
6. Sustitúyalo por un secador de filtro nuevo (número
de pedido 100343).
Bosch Automotive Service Solutions GmbH
Número de pedido
100343
100345