Solución De Problemas; La Prueba Operacional Básica - Bosch RG8.0 Notice Originale

es 54 | RG8.0 / RG4.0 | Solución de problemas
7. Solución de problemas
7.1 La prueba operacional básica
!
La prueba operacional básica solo se deberá realizar
si hay una avería o fallo grave en el componente del
sistema.
Una sencilla prueba operacional básica puede validar
el funcionamiento correcto del RG8.0 / RG4.0 y señalar
problemas externos si se experimentan problemas. Sin
nada conectado al RG8.0 / RG4.0 y la válvula de recuper-
ación / purga (Fig. 1, Pos. 3) en la posición RECOVER,
abra la válvula de control de entrada (Fig. 1, Pos. 2) y la
válvula de control de salida (Fig. 1, Pos. 10). Ponga el
RG8.0 / RG4.0 en funcionamiento y cierre la válvula de
entrada. El RG8.0 / RG4.0 debe apagarse por el corte
de baja presión (LP). Al abrir la válvula de entrada, el
RG8.0 / RG4.0 debe ponerse de nuevo en funciona-
miento. Al cerrar la válvula de salida, el RG8.0 / RG4.0
debe comenzar a bombear la presión en el manómetro
del lado alto (rojo) (Fig. 1, Pos. 6). Cuando la presión
alcanza aproximadamente 38,5 bares, el RG8.0 / RG4.0
debe apagarse debido al interruptor de seguridad de
alta presión (HP). Abra lentamente la válvula de salida;
el RG8.0 / RG4.0 debe ponerse de nuevo en funciona-
miento cuando la presión descienda por debajo de 28
bares. Este proceso valida el funcionamiento normal y
correcto de todas las funciones.
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F 002 DG9 H00 2018-08-17
Síntoma / Lista de
Problema comprobación
El ¿Está el
RG8.0 / RG4.0 RG8.0 / RG4.0
no se pone en enchufado a una
funcionamiento fuente de tensión y
cuando el frecuencia correcta?
interruptor
¿Hay energía en la
principal está
fuente de red eléc-
en la posición
trica / toma
de encendido.
¿Se ha disparado
el fusible / mini
disyuntor?
¿El manómetro azul
indica "0" o me-
nos presión?
¿Muestra el
manómetro rojo
un valor superior
a 38,5 bares?
El Compruebe el
RG8.0 / RG4.0 funcionamiento
no entra básico.
en vacío.
Compruebe si
hay fugas en las
mangueras y las
conexiones.
Compruebe si hay
fugas en el sistema de
A/A o refrigeración.
La prueba de fu-
gas internas falla.
Bosch Automotive Service Solutions GmbH
Causa/Acción
Compruebe la
alimentación al
RG8.0 / RG4.0.
Compruebe la
alimentación al
RG8.0 / RG4.0.
Restablezca el
interruptor.
R Corte de LP
activado. Aumente
la presión de
entrada.
R Compruebe
la presión del
sistema de A/A
o refrigeración.
R Abra la válvula
de entrada.
Corte de HP ac-
tivado; consulte
el capítulo 8.3
Si el RG8.0 / RG4.0
no se pone en
funcionamiento
tras realizar los
pasos anteriores,
póngase en contacto
con Bosch para
obtener asistencia.
Cierre la válvula de
entrada del RG8.0 /
RG4.0. Si el RG8.0 /
RG4.0 entra en vacío
y se apaga, proceda
con el paso siguien-
te. De lo contrario,
realice una prueba
de fugas internas
como se describe
en la sección 7.2.
Abra la válvula de
entrada del RG8.0
/ RG4.0. Cierre
únicamente las
válvulas de servicio
del sistema de A/A
o refrigeración. Si
el RG8.0 / RG4.0 se
detiene en vacío,
proceda con el
paso siguiente.
Abra la válvula de
entrada del RG8.0
/ RG4.0; cierre
únicamente las
válvulas de servicio
del sistema de A/A
o refrigeración. Si
el RG8.0 / RG4.0 se
detiene en vacío,
proceda con el
paso siguiente.
Póngase en contacto
con el servicio
de atención al
cliente de Bosch.