Contrôle De L'état Général; Groupe De Propulsion - Invacare Esprit Action 4 NG Manuel D'utilisation

Important : suivant le modèle ou les options choisies, votre
nouveau fauteuil Esprit Action
éléments ou options qui sont décrits dans les pages suivantes.
Photos et illustrations non contractuelles.
!
Ce sigle vous signale un avertissement, il vous faut
impérativement respecter les consignes qui vous sont
données dans ces paragraphes pour vous éviter tous dom-
mages corporels ainsi qu'à votre entourage.
Ce sigle vous indique une information susceptible de
vous intéresser, merci de contacter votre distributeur.
3.2 Contrôle de l'état général
Votre fauteuil est composé de différentes pièces dont les princi-
pales sont citées dans ce manuel. Nous vous proposons donc de
vous familiariser avec les termes suivants afin de mieux compren-
dre le fonctionnement de votre fauteuil :
L'assise comprend les garnitures de siège et de dossier, le

dossier et les accoudoirs. Cet ensemble est conçu pour vous
fournir un confort optimal ;
La potence escamotable ou le repose-jambes. Il s'agit de la

pièce-support entre le châssis et le repose-pied, elle pivote pour
faciliter les transferts et se démonte pour le transport ;
Le repose-pied comprend le tube réglable et la palette qui

soutient le pied ;
4
NG peut-être équipé ou non des
Le châssis pliant comprend les montants latéraux et le

système de pliage incluant les tubes porte siège. Ces pièces
constituent le châssis qui est l'élément porteur du fauteuil, et dont
la robustesse est particulièrement étudiée.Testé à 125 kg pour les
largeurs 380 à 605 mm et 80 kg pour les largeurs 305 à 380 mm ;
La roue arrière est composée de la roue, de l'axe et de

la main courante. Les roues arrière garantissent la stabilité à
l'arrière et permettent la propulsion du fauteuil par les mains
courantes (en propulsion manuelle) ;
La roue pivotante est composée de la roue avant et de la

fourche. Les roues pivotantes assurent le contact avec le sol à
l'avant et déterminent la direction par l'orientation des fourches ;
Le frein manuel est un frein de parking. Les deux freins

manuels servent à immobiliser le fauteuil pendant des arrêts
prolongés (en propulsion manuelle) ;

3.3. Groupe de propulsion

• groupe de propulsion, 2 roues de 12" ou 22/24" motorisées
• boîtier manipulateur
• câbles de jonction.
• bloc batteries.
5