Ryobi PBC254YES Manuel D'utilisation page 64

F GB D E I
MONTAGEM
Insira o eixo de bloqueio na fenda do flange superior
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e no furo do cárter de engrenagens. Por meio da
chave de 16 mm fornecida, rode o eixo de comando
para a esquerda para fixá-lo. Aperte firmemente.
Posicione a cabeça de fio no eixo de comando.
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Insira o eixo de bloqueio na fenda do flange superior
■
e no furo do cárter de engrenagens. Instale o botão
de retenção da bobina e aperte-o firmemente
rodando-o para a esquerda.
UTILIZAÇÃO
Leia o manual de utilização e cumpra as
advertências e as instruções de segurança.
Use óculos de segurança e protecções para
os ouvidos.
Mantenha os visitantes e especialmente as
crianças e os animais, a uma distância de
pelo menos 15 m da zona de corte.
COMBUSTÍVEL E ENCHIMENTO DO DEPÓSITO
MANIPULAÇÃO DO COMBUSTÍVEL COM TODA A
SEGURANÇA
Manipule sempre o combustível com cuidado porque
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é um produto extremamente inflamável.
Misture e deite sempre o combustível ao ar livre,
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longe de qualquer centelha ou chama. Não respire os
vapores do combustível.
Evite qualquer contacto com a gasolina ou o óleo.
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Evite sobretudo qualquer projecção de gasolina ou
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de óleo para os olhos. Se a gasolina ou o óleo for
projectado para os olhos, lave-os imediatamente com
água limpa. Se ficarem irritados, consulte imediata-
mente um médico.
Enxugue imediatamente qualquer vestígio de
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combustível derramado.
MISTURA DO COMBUSTÍVEL
A sua ferramenta funciona com um motor de
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2 tempos que requer uma mistura de gasolina e de
óleo de síntese 2 tempos. Misture a gasolina sem
chumbo e o óleo de síntese 2 tempos num recipiente
limpo aprovado para conter gasolina.
O motor funciona com gasolina sem chumbo para
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veículos com um índice de octanas de 87 ([R + M] / 2)
ou superior.
P
NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR TR EST LT
Portugues
Não utilize misturas gasolina/óleo vendidas nas
■
estações de serviço, especialmente as misturas
para motos, motocicletas, etc.
Utilize unicamente um óleo de síntese dois tempos.
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Não utilize óleo de motor para viaturas nem óleo
2 tempos para motores de barcos fora de borda.
Misture a gasolina e o óleo de síntese 2 tempos
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segundo a relação de 50:1 (2%).
Misture bem o combustível antes de cada enchimento
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do depósito.
Misture o combustível em pequenas quantidades:
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não misture combustível para mais de um mês.
Recomendamos-lhe que utilize também um óleo de
síntese 2 tempos que contenha um estabilizador de
combustível.
ENCHIMENTO DO DEPÓSITO
Limpe o depósito à volta do tampão para evitar
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qualquer contaminação do combustível.
Desaperte lentamente o tampão do depósito para
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aliviar a pressão e evitar que do combustível se
derrame à volta do tampão.
Deite com cuidado a mistura o combustível
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no depósito, evitando derramá-lo.
Antes de tornar a apertar o tampão, limpe a junta e
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certifique-se que está em bom estado.
Reponha imediatamente o tampão do depósito
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e aperte-o firmemente. Tenha o cuidado de limpar
qualquer vestígio de combustível derramado. Afaste-se
de 9 m pelo menos do local onde encheu o depósito de
combustível antes pôr o motor a trabalhar.
Nota: É normal que o motor deite fumo durante a
primeira utilização e mesmo às vezes depois disso.
ADVERTÊNCIA
Pare sempre o motor antes de encher o depósito.
Nunca encha o depósito de uma máquina quando
o motor estiver a trabalhar ou se ainda estiver
quente. Afaste-se de 9 m pelo menos do local
onde encheu o depósito de combustível antes
pôr o motor a trabalhar. Não fume!
1 Litro
2 Litros +
3 Litros +
4 Litros +
5 Litros +
57
+ 20 ml =
}
40 ml =
60 ml = 50:1 (2%)
80 ml =
100 ml =
LV SK BG