Introducción; Uso Previsto; Principio De Funcionamiento - SKF TIH 100m Mode D'emploi

1 INTRODUCCIÓN
El calentador de inducción SKF TIH 100m ha sido diseñado para calentar
rodamientos instalados con ajuste de interferencia sobre un eje. El calor provoca la
dilatación del rodamiento, lo que elimina la necesidad de utilizar la fuerza para su
instalación. Normalmente basta con una diferencia de temperatura de 90 °C entre
el rodamiento y el eje para que sea posible la instalación. Por tanto, a una
temperatura ambiente de 20 °C, el rodamiento deberá calentarse hasta 110 ºC.
1.1

Uso previsto

El TIH 100m ha sido diseñado para calentar rodamientos. No obstante, también
se pueden calentar otras piezas de trabajo metálicas que formen un circuito
cerrado. Algunos ejemplos son casquillos, zunchos, poleas y engranajes. Todos los
rodamientos que se puedan poner alrededor de la bobina de inducción y entre los
soportes verticales con el yugo superior en su posición, se pueden calentar con el
TIH 100m. Además, los rodamientos de menor tamaño se pueden colocar
alrededor de cualquiera de los tres yugos estándar. Consulte las imágenes del
principio de este manual para ver ejemplos.
1.2

Principio de funcionamiento

El principio de funcionamiento del TIH 100m puede
compararse a un transformador.
La corriente eléctrica de baja intensidad y alta
tensión que fluye en el devanado de la bobina de
inducción del TIH 100 genera una corriente de alta
intensidad y baja tensión en la pieza de trabajo.
Puesto que la pieza de trabajo presenta las
características eléctricas de una bobina con un
único devanado en cortocircuito, la corriente de
gran intensidad genera calor dentro de la pieza de
trabajo. Al generarse el calor en el interior de la
pieza de trabajo, todos los componentes del
calentador se mantienen fríos.
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