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5.1 Fonction des écrans ....................22 5.2 Fonction des boutons ....................22 5.3 Mode “TEMP MODE” ....................22 5.4 Mode “Mode Durée” ....................23 5.5 Mesure de la température ..................23 5.6 Modification de l’unité de mesure de la température ..........24 5.7 Démagnétisation ......................24 5.8 Sélection du niveau de puissance ................24 Dispositifs de sécurité ..................24 Dépannage .....................25 Pièces détachées ....................25 Traduction extraite du mode d’emploi d’origine SKF TIH 220m...
Déclaration de conformité CE Nous, SKF Maintenance Products Kelvinbaan 16 3439 MT Nieuwegein Pays-Bas déclarons que le produit suivant: Le Chauffage Par Induction SKF TIH 220M a été conçu et fabriqué conformément à la DIRECTIVE EUROPÉENNE RELATIVE AUX BASSES TENSIONS 2006/95/EC la EMC DIRECTIVE 2004/108/EC, telle qu’elle est décrite dans la norme harmonisée pour EN61000-6-3:2007 /A1:2011 EN61000-6-2:2005 EN61000-4-2 EN61000-4-3 EN61000-4-4 EN61000-4-5 EN61000-4-6 EN61000-4-8 EN61000-4-11 DIRECTIVE EUROPÉENNE ROHS 2011/65/UE Nieuwegein, Pays-Bas, Le 1 novembre 2014 Sébastien David Responsable Développement de Produits et Responsable Qualité SKF TIH 220m...
S’assurer que la tension d’alimentation est correcte. • Un arc électrique peut se produire lorsqu’il existe une différence de potentiel entre le TIH 220m et la pièce à chauffer. Cet arc électrique est inoffensif pour les êtres humains et n’endommage ni le TIH 220m ni la pièce à chauffer. Ne jamais utiliser le TIH 220m dans des zones comportant un risque d’explosion. • Le TIH 220m ne doit pas être exposé à l’humidité en condensation ni au contact direct avec l’eau. • Ne jamais toucher la bobine, le noyau, le barreau ou la pièce à chauffer pendant le chauffage. • Ne jamais utiliser le TIH 220m sans la mise en place d’un barreau. • Ne jamais utiliser le TIH 220m avec le câble de la commande à distance entre les supports verticaux du barreau. • Ne jamais modifier le TIH 220m. • Des outils de manutention adaptés doivent être utilisés pour soulever des pièces lourdes. • Il faut éviter tout contact avec les pièces chauffées, surtout les cages des roulements qui sont généralement plus chaudes que les bagues. Pour leur manipulation, équipez-vous de gants résistants à la chaleur livrés TMBA G11 (voire G11H en option). • Pendant l’utilisation d’un appareil de chauffage par induction, la température générée dans la bague intérieure du roulement sera plus élevée que celle dans la bague extérieure. Assurez-vous que l’expansion différente des bagues ne bloque pas les éléments roulants. • Assurez-vous que le barreau est positionné de telle sorte que la face rectifiée soit orientée vers le bas et en parfait contact avec les faces rectifiées des supports verticaux. SKF TIH 220m...
1. Introduction Le SKF TIH 220m est un appareil de chauffage par induction, conçu pour chauffer des roulements montés avec un ajustement serré sur un arbre. La chaleur produite dilate le roulement, et permet ainsi d’effectuer un montage sans endommager le roulement et sans effort. Un écart de température de 90 °C entre le roulement et l’arbre est en général suffisant pour le montage. À une température ambiante de 20 °C , le roulement doit donc être chauffé à 110 °C . 1.1 Utilisation prévue Le TIH 220m a été conçu pour chauffer les roulements. Mais toute autre pièce métallique qui forme un circuit fermé peut également être chauffée. C’est le cas, par exemple, des bagues de serrage, des poulies, des pignons et des engrenages. Tous les roulements pouvant être positionnés soit autour de la bobine verticale (grise) à induction et soit entre les supports verticaux,avec impérativement l’un des barreaux supérieur mis en place, peuvent être chauffés grâce au TIH 220m de façon optimale (gain de temps et d’énergie). Suivant leur diamètre intérieur, les plus petits roulements seront en outre placés autour de l’un des deux barreaux horizontaux livrés en standards (on utilisera alors la fonction “réglage de puissance” à 100% ou 50%). Consultez les illustrations au début de ce manuel pour plus d’exemples. 1.2 Principe de fonctionnement Le principe de fonctionnement du TIH 220m est comparable à celui d’un transformateur. Le courant électrique de haute tension et de faible intensité qui circule dans les nombreux enroulements de la bobine verticale à induction du TIH 220m produit un courant électrique de basse tension et de forte intensité dans la pièce à chauffer. La pièce à chauffer ayant les caractéristiques électriques d’une bobine avec un enroulement unique court-circuité, la haute intensité produit alors de la chaleur dans la pièce. La chaleur n’est donc produite qu’à l’intérieur de la pièce, toutes les pièces adjacentes de l’appareil restant froides. SKF TIH 220m...
• Barreau coulissant Pour faciliter la manipulation du barreau lors de la mise en place du roulement autour de la bobine à induction ou autour du barreau supérieur, le TIH 220m est doté d’un bras coulissant destiné seulement au grand barreau. • Rangement du petit barreau Le petit barreau peut être rangé à l’intérieur du chauffage afin de le protéger et d’avoir un ensemble compact. Les deux espaces de rangement possible de ce barreau se trouvent derrière les supports pliants. Voir les illustrations au début de ce manuel. 2. Description Le fonctionnement du chauffage est commandé par le module de commande électronique, et ce suivant possède deux modes de fonctionnement: L’utilisateur peut choisir de régler soit la température du roulement souhaitée en TEMP MODE (mode température) soit de fixer la durée pendant laquelle le roulement sera chauffé en TIME MODE (mode durée). Le niveau de puissance peut être réglé à 100% ou 50 % pour le chauffage plus lent de pièces sensibles (comme par exemple les petits roulements ou ceux à jeu réduit de type C1 ou C2). 2.1 Composants Le chauffage par induction TIH 220m contient un noyau en fer en forme de U avec une bobine à induction qui entoure l’un des supports verticaux. Une commande à distance amovible est incluse. L’électronique de la commande à distance et l’électronique interne commandent le fonctionnement de l’appareil de chauffage. Les barreaux amovibles dans la partie supérieure des supports verticaux permettent de placer la pièce à chauffer sur l’appareil de chauffage. Le plus grand des deux barreaux peut coulisser sur de son montant vertical. Un plus petit est également fourni en standard pour installer les pièces de diamètre inférieur. L’appareil est également équipé d’une sonde de température assurant la sécurité de chauffe à placer impérativement. Une paire de gants résistants à la chaleur (max 150°C) est livrée avec l’équipement. SKF TIH 220m...
70 x 70 x 430 mm 100 mm 40 x 40 x 430 mm 60 mm représente le poids (kg) du roulement SRB 231 le plus lourd qui peut être chauffé de 20 à 110 °C en 20 minutes. 3. Installation de la prise secteur Demandez à un électricien qualifié d’installer une prise électrique appropriée. La tension d’alimentation correcte est indiquée au paragraphe 2.2. Les fils doivent être branchés comme suit : SKF TIH 220m...
• Glissez le barreau coulissant en position ouverte. Voir les illustrations au début de ce manuel. • Pour des pièces dont le diamètre intérieur est assez large pour être placé sur la bobine à induction, procédez comme suit: - Ouvrez le support de roulement pliant et disposez-le comme indiqué sur les illustrations au début de ce manuel. - Posez la pièce à chauffer autour de la bobine à induction en vous servant d’un équipement de levage approprié. - Pour une meilleure performance, positionnez la pièce à chauffer de telle sorte que la bobine à induction soit au centre du roulement ou de la pièce. - Fermez le plus grand barreau coulissant de manière à ce qu’il recouvre complètement le haut des deux supports verticaux. • Pour des pièces à chauffer qui ne peuvent être placées sur la bobine à induction, procédez comme suit: - Choisissez le plus grand des deux barreaux qui peut passer par le diamètre interne de la pièce à chauffer. - Faites glisser la pièce dans le barreau que vous avez choisi. - Placez le barreau sur le TIH 220m, en faisant en sorte que la seule face inférieure brillante repose uniformément sur les deux supports verticaux. • Pour les pièces mécaniques lourdes qui doivent être installées sur le barreau support, une attention particulière doit être apportée pour que le barreau recouvre totalement la partie supérieure de la bobine. Le chauffe roulement risque sinon de basculer et de mettre l’opérateur en danger. • Si vous souhaitez utiliser le mode « TEMP MODE », branchez le capteur de SKF TIH 220m...
5.2 Fonction des boutons Bouton Fonction POWER Appuyez pour régler la puissance. La puissance sélectionnée est indiquée par une LED lumineuse MODE Appuyez sur ce bouton pour passer du mode “TIME MODE” au mode “TEMP MODE” et vice-versa UP (+) Appuyez sur ce bouton pour accroître la valeur affichée sur l’écran de la commande à distance DOWN (-) Appuyez sur ce bouton pour réduire la valeur affichée sur l’écran de la commande à distance START / STOP Appuyez sur ce bouton pour démarrer ou arrêter le chauffage. La LED du bouton START / STOP est allumée lorsque le chauffage chauffe et clignote pendant la mesure de la température 5.3 Mode “TEMP MODE” • Si l’écran de la commande à distance affiche « t », appuyez sur MODE pour sélectionner le mode « TEMP MODE ». L’écran de la commande à distance affiche ºC ou ºF en MODE TEMP. • La température sélectionnée est indiquée sur l’écran de la commande à distance. La température par défaut pour chauffer des roulements est de 110 °C. Si vous souhaitez régler sur une température différente, appuyez sur UP (pour l’augmenter) ou DOWN (pour la réduire) pour régler la température par paliers de 1º. • Il peut être souhaitable de chauffer les roulements à des températures supérieures à 110 °C pour une durée de montage accrue. Consultez les spécifications de roulements de SKF pour déterminer la température maximale admissible par chaque roulement. SKF TIH 220m...
5.4 Mode “Mode Durée” • Si l’écran de la commande à distance affiche ºC ou ºF, appuyez sur MODE pour sélectionner le mode durée (« TIME MODE »). L’écran de la commande à distance affiche alors « t » en mode durée (« TIME MODE ») • Appuyez sur UP (pour augmenter) ou sur DOWN (pour baisser) pour régler la durée par intervalles de 0,1 minute. • Appuyez sur POWER pour sélectionner la puissance désirée. Utilisez les consignes décrites au paragraphe 5.8 pour déterminer la puissance adaptée. • Appuyez sur la touche START / STOP pour allumer l’appareil. L’écran de la commande à distance affiche la durée de chauffage restante. • Pendant le chauffage, on peut faire afficher pendant quelques secondes la température mesurée par le capteur en appuyant sur le bouton MODE. • Lorsque la durée sélectionnée a expiré, l’appareil démagnétise la pièce, s’arrête et produit un signal sonore pendant 10 secondes. • Appuyez sur la touche START / STOP pour arrêter le signal sonore et le chauffage par induction. • Enlevez la pièce à l’aide d’équipements de levage appropriés. • Le TIH 220m est maintenant prêt à chauffer une autre pièce avec les mêmes valeurs. 5.5 Mesure de la température Lorsque l’appareil n’est pas en marche la température de la pièce peut être mesurée en appuyant sur MODE et START / STOP en même temps. La LED du bouton START / STOP clignote pendant la mesure de température. Pour annuler la mesure de température appuyez sur la touche START / STOP. SKF TIH 220m...
La forme, le poids, la taille et les jeux internes sont des caractéristiques importantes quand on parle de la durée nécessaire pour chauffer un roulement. Compte tenu de la grande variété de types de roulements existants, il est difficile de fournir un niveau de puissance spécifique pour chaque type. Nous pouvons néanmoins vous donner les recommandations suivantes: • Pour les roulements sensibles (y compris les roulements à jeu interne C1 ou C2) ou les roulements à cage en laiton, ne pas dépasser 50% de puissance. • Si vous utilisez le petit barreau, ne dépassez jamais 50% de puissance. Pour les roulements rotulants (à rotules sur rouleaux SRB ou à rouleaux toroidaux CARB®), une attention particulière doit être apportée lors d’un chauffage en position horizontale et du montage consécutif notamment sur des arbres verticaux. Le poids des rouleaux fera toujours en sorte que ceux-ci se retrouvent dans la position la plus basse possible : ils seront alors en contacts avec les deux pistes du roulement, réduisant ainsi le jeu interne. Pour les roulements SRB ou CARB® de grandes dimensions avec des rouleaux les plus lourds, nous recommandons fortement l’utilisation de bagues de centrage. La bague de centrage pour rouleaux garde les rouleaux en une position centrée par rapport aux pistes de roulement durant les phases de chauffage et de montage. 6. Dispositifs de sécurité Le TIH 220m est équipé des dispositifs de sécurité suivants: • Protection automatique contre la surchauffe. • Contrôle automatique de courant. • Disjoncteur de surintensité. • En mode « TEMP MODE », l’appareil s’éteint automatiquement si le capteur de température n’enregistre pas une augmentation de température de 1 °C toutes les 15 secondes (0,25 minute). Pour faire passer cet intervalle à 30 secondes (0.50 minute), appuyez simultanément sur les boutons MODE et DOWN. SKF TIH 220m...
E11 E Problème de communication Eteindre puis rallumer l’appareil de électronique chauffage. Si le problème persiste, prenez contact avec votre interlocuteur habituel SKF pour envisager une réparation E12E Problème de communication Eteindre puis rallumer l’appareil de électronique chauffage. Si le problème persiste, prenez contact avec votre interlocuteur habituel SKF pour envisager une réparation 8. Pièces détachées TIH 220-PMV Carte de puissance 400 - 460V, 50 - 60 Hz TIH 220-PLV Carte de puissance 200 - 240V, 50 - 60 Hz TIH 220-Y10 Barreau 70 x 70 x 430 mm TIH 220-Y6 Barreau 40 x 40 x 430 mm TIH 220-YS eu de supports de barreaux - 70 x 70 x 150 mm (2x) TIH CP Carte de contrôle TIH RC Commande à distance TIH CB25A Disjoncteur 25 A pour TIH 220m/MV TIH CB50A Disjoncteur 50 A pour TIH 220m/LV TIH P20 Capteur / sonde de température, type K, câble et fiche inclus SKF TIH 220m...
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