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CHANGEMENT DE COURROIE DE
TRANSMISSION
La courroie de transmission des lames, qui est tendue par la poulie
de tension réglable, est très résistante. Mais après de nombreuses
heures d'utilisation, elle présente les signes d'usure suivants:
crissement lors de la rotation, dérapage des lames lors de la coupe,
bords effilochés, marques de brûlures et fendillements. Remplacer
la courroie si elle présente l'un de ces signes.
1.
Garer la machine sur une surface horizontale, abaisser l'unité
de coupe, serrer le frein de parking, vérifier que la pédale de
déplacement est au point mort, placer le levier de PDF en
position OFF (DESENGAGEE), couper le moteur, enlever la
clé de contact.
2.
Desserrer et décrocher les attaches qui fixent les couvercles au
haut de l'unité de coupe. Déposer les couvercles.
3.
Desserrer les deux écrous qui fixent la plaque de support de la
poulie de tension et déposer la courroie des poulies.
4.
Pour installer une courroie neuve, la base du boîtier
d'engrenages doit être déposée au préalable. Pour ce faire,
enlever les quatre boulons à tête bombée carrée et les contre-
écrous qui la fixent en place.
5.
Installer la nouvelle courroie autour de la poulie du boîtier
d'engrenages, des poulies d'axe de pivot, de la poulie de tension
fixe et de la poulie de tension réglable.
6.
Reposer la base du boîtier d'engrenages avec les boulons à tête
bombée carrée et les contre-écrous.
7.
A l'aide d'une clé dynamométrique, ajuster la tension de la
poulie sur la courroie (se reporter à la section Réglage de la
poulie de tension).
8.
Reposer et fixer les couvercles.
NUMEROS DE MODELE ET DE SERIE
L'unité de coupe possède deux numéros d'identification: un numéro
de modèle et un numéro de série, frappés dans une plaque située sur
le châssis porteur, derrière la roue pivotante avant droite. Ces deux
numéros doivent être mentionnés dans toute correspondance
concernant l'unité de coupe afin d'obtenir les renseignements et
pièces de rechange appropriés.
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