HIKOKI DS 14DCL Mode D'emploi page 62

ไทย
ข อ ควรระวั ง
เมื ่ อ ไม ส ามารถคลายปลอกได แ ล ว ให ใช ป ากกาหรื อ อุ ป กรณ ท ี ่
ใกล เ คี ย งกั น จั บ หั ว สว า นไว ตั ้ ง โหมดคลั ต ช ให อ ยู  ร ะหว า ง 1 และ 11
จากนั ้ น หมุ น ปลอกไปด า นคลาย (ด า นซ า ย) ในขณะที ่ ใ ช ค ลั ต ช ซึ ่ ง จะ
ทํ า ให ค ลายปลอกออกได ง  า ย
7. ตรวจสอบการใส แ บตเตอรี ่ ใ ห ถ ู ก ต อ ง
8. ตรวจสอบทิ ศ ทางการหมุ น
หั ว สว า นจะหมุ น ตามเข็ ม นาฬ ก า (เมื ่ อ มองจากด า นหลั ง ) เมื ่ อ กดปุ  ม
เลื อ กด า น R กดปุ  ม เลื อ กด า น L เมื ่ อ ต อ งการหมุ น หั ว สว า นทวนเข็ ม
นาฬ ก า (ดู ร ู ป ที ่ 9) (เครื ่ อ งหมาย
9. การทํ า งานของสวิ ท ซ
เมื ่ อ กดสวิ ท ซ ไ ก เครื ่ อ งมื อ จะหมุ น และเมื ่ อ ปล อ ยสวิ ท ซ เ ครื ่ อ งจะ
○
หยุ ด หมุ น
สามารถควบคุ ม ความเร็ ว ในการหมุ น ของสว า นได โ ดยการดึ ง สวิ ท ซ ไ ก
○
ขึ ้ น ในระดั บ ต า งๆ กั น เมื ่ อ ดึ ง สวิ ท ซ ข ึ ้ น เล็ ก น อ ย ความเร็ ว จะตํ ่ า และ
เมื ่ อ ดึ ง สวิ ท ซ ม ากขึ ้ น ความเร็ ว ก็ จ ะเพิ ่ ม ขึ ้ น ตามลํ า ดั บ
หมายเหตุ
เมื ่ อ มอเตอร ห มุ น จะทํ า ให เ กิ ด เสี ย งหึ ่ ง ขึ ้ น ซึ ่ ง เป น เพี ย งเสี ย งรบกวน
ไม ใ ช ค วามผิ ด ปกติ ข องเครื ่ อ ง
10. การใช ต ั ว ยึ ด หั ว สว า น
ข อ ควรระวั ง
เก็ บ หั ว สว า นไว ใ นตํ า แหน ง เฉพาะที ่ ต ั ว เครื ่ อ งมื อ หากใช เ ครื ่ อ งมื อ ที ่
○
เก็ บ หั ว สว า นไว อ ย า งไม เ หมาะสม หั ว สว า นอาจจะหล น และทํ า ให
ร า งกายบาดเจ็ บ ได
ห า มเก็ บ หั ว สว า นที ่ ม ี ค วามยาว ความหนา หรื อ ขนาดที ่ ต  า งจาก
○
หั ว สว า นไขควงพิ เ ศษ (ความยาว 65 มม.) ซึ ่ ง อยู  ใ นชุ ด อุ ป กรณ
มาตรฐาน (STANDARD ACCESSORIES) เพราะอาจทํ า ให ห ล น
และทํ า ให ร  า งกายบาดเจ็ บ ได
(1) การถอดหั ว สว า น
จั บ ตั ว เครื ่ อ งให แ น น และดึ ง หั ว สว า นออกโดยใช น ิ ้ ว หั ว แม ม ื อ จั บ ที ่
ส ว นปลายของหั ว สว า น (รู ป ที ่ 10)
(2) การใส ห ั ว สว า น
ใส ห ั ว สว า นโดยทํ า ตรงข า มกั บ ขั ้ น ตอนในการถอดหั ว สว า น
ใส ห ั ว สว า นให ด  า นขวาและด า นซ า ยเท า กั น ตามรู ป ที ่ 11
การบํ า รุ ง รั ก ษาและการตรวจสอบ
1. การตรวจสอบเครื ่ อ งมื อ
เนื ่ อ งจากอุ ป กรณ ท ื ่ อ จะทํ า ให ป ระสิ ท ธิ ภ าพในการทํ า งานลดลง และ
อาจเป น สาเหตุ ใ ห ม อเตอร ท ํ า งานผิ ด ปกติ ดั ง นั ้ น จึ ง ควรลั บ หรื อ การ
เปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ ทั น ที ท ี ่ ส ั ง เกตเห็ น การสึ ก กร อ น
2. การตรวจสอบสกรู ย ึ ด
ให ต รวจสอบสกรู ย ึ ด เสมอ และให ข ั น ไว อ ย า งถู ก ต อ ง ถ า สกรู ห ลวม ให
ขั น เสี ย ใหม โ ดยทั น ที มิ ฉ ะนั ้ น อาจเกิ ด อั น ตรายมาก
3. การทํ า ความสะอาดภายนอก
เมื ่ อ สว า นไขควงสกปรก ให เ ช็ ด ด ว ยผ า นุ  ม ที ่ แ ห ง หรื อ ผ า ชุ บ นํ ้ า สบู 
บิ ด หมาดๆ ห า มใช ต ั ว ทํ า ละลายคลอรี น นํ ้ า มั น หรื อ ทิ น เนอร
เนื ่ อ งจากสารเหล า นี ้ จ ะทํ า ให พ ลาสติ ก ละลาย
62
และ จะอยู  บ นตั ว เครื ่ อ ง)
4. การจั ด เก็ บ
เก็ บ สว า นไขควงในสถานที ่ ซ ึ ่ ง มี อ ุ ณ หภู ม ิ ต ํ ่ า กว า 40
มื อ เด็ ก
หมายเหตุ
ตรวจดู ใ ห แ น ใ จว า แบตเตอรี ่ ช าร จ ไว เ ต็ ม เมื ่ อ เก็ บ ไว เ ป น ระยะเวลานาน
(3 เดื อ นขึ ้ น ไป) แบตเตอรี ่ ท ี ่ ม ี ค วามจุ ต ํ ่ า อาจไม ส ามารถชาร จ ได
ในขณะที ่ ใ ช ถ า เก็ บ ไว เ ป น เวลานาน
5. รายการอะไหล ซ  อ ม
ข อ ควรระวั ง
ศู น ย บ ริ ก ารที ่ ไ ด ร ั บ อนุ ญ าตของ HiKOKI เท า นั ้ น เป น ผู  ซ  อ ม ดั ด แปลง
และตรวจสอบเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ของ HiKOKI
รายการอะไหล ซ  อ มนี ้ จ ะเป น ประโยชน เ มื ่ อ ส ง ให ศ ู น ย บ ริ ก ารที ่ ไ ด ร ั บ
อนุ ญ าตของ HiKOKI เท า นั ้ น เพื ่ อ แจ ง ซ อ มหรื อ บํ า รุ ง รั ก ษา
ต อ งปฏิ บ ั ต ิ ต ามระเบี ย บและมาตรฐานความปลอดภั ย ของแต ล ะ
ประเทศในการใช ง านและบํ า รุ ง รั ก ษาเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า
การแก ไ ข
มี ก ารปรั บ ปรุ ง และแก ไ ขเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ของ HiKOKI เสมอ เพื ่ อ ให
สอดคล อ งกั บ ความก า วหน า ล า สุ ด ทางเทคโนโลยี
ดั ง นั ้ น จึ ง อาจเปลี ่ ย นแปลงชิ ้ น ส ว นบางอย า งได โ ดยไม ต  อ งแจ ง
ล ว งหน า
ข อ สั ง เกตที ่ ส ํ า คั ญ เกี ่ ย วกั บ แบตเตอรี ่ ท ี ่ ใ ช ก ั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ไร ส าย
HiKOKI
โปรดใช เ ฉพาะแบตเตอรี ่ ข องแท ท ี ่ ท าง HiKOKI กํ า หนดเท า นั ้ น ทางเรา
ไม ส ามารถรั บ ประกั น ถึ ง ความปลอดภั ย และประสิ ท ธิ ภ าพของเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ า ไร ส ายได ใ นกรณี ท ี ่ ใ ช ก ั บ แบตเตอรี ่ ช นิ ด อื ่ น นอกเหนื อ จากที ่
ทางบริ ษ ั ท กํ า หนด หรื อ เมื ่ อ มี ก ารถอดแยกหรื อ ดั ด แปลงแบตเตอรี ่ (เช น
การถอดชิ ้ น ส ว นและเปลี ่ ย นเซลล ห รื อ ชิ ้ น ส ว นภายในอื ่ น ๆ)
หมายเหตุ
เนื ่ อ งจาก HiKOKI มี แ ผนงานวิ จ ั ย และพั ฒ นาอย า งต อ เนื ่ อ ง รายละเอี ย ด
จํ า เพาะนี ้ จ ึ ง อาจเปลี ่ ย นแปลงได โดยไม ต  อ งแจ ง ล ว งหน า
°
C และห า งจาก