Raccordements - PMV P5 Manuel D'utilisation Et D'entretien

Positionneur pneumatique ou elèctropneumatique
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5.

Raccordements

Les entrées d'air sont prévues pour des raccords mâles 1/4" G ou NPT et sont
clairement marquées sur le corps. Les sorties manomètres sont soit en 1/8" G ou
NPT. PMV recommande l'utilisation de bande Téflon ou de colle-frein Loctite 577
ou éqvivalent pour assurer l'étanchéité de chaque raccord.
Les raccords électriques sur le convertisseur E/P sont du 1/2" NPT ou PG 13,5
(M20).
Port I
Port S
Port C1 et C2
OUT
Port Ip
Port I
Port P
Les ports Ip, P, S, C1 et C2 peuvent être
équipés de manomètres 1/8"G ou NPT.
PMV recommande l'utilisation de
colle-frein, Loctite-577 ou équivalent,
pour assurer l'étanchéité de chaque
raccord.
Le port OUT se trouvant sous le
positionneur est la sortie d'évent.
L'air de l'actionneur ou vérin est
évacuée par ce port.
NE JAMAIS LE BOUCHER.
Un silencieux haut débit ou une
canalisation d'évacuation peuvent y
être connectés pour prévenir l'entrée
de corps étrangers pouvant obstruer la
sortie. Lors de l'utilisation de gaz pour
l'alimentation, veuillez nous consulter.
Sur le EP5 (P5 équipé d'un
convertisseur E/P), le convertisseur est
alimenté depuis le port S et ne
nécessite pas d'autre alimentation Le
port I est automatiquement bouché.
Pour un fonctionnement en simple
effet, utilisez le port C1 pour une
ouverture ou une fermeture sur un
signal augmentant. Bouchez C2
pour une fermeture sur un signal
diminuant.
Entrée signal pneumatique 0,2-1 bar (3-15 PSI).
Air alimentation jusqu'à 10 bar (145 PSI) avec un
minimum de 1,4 bar (21 PSI).
Raccordements vérin / actionneur (2-10 bar). Le
port C2 étant le port d'ouverture.
Port d'évent (Ne doit jamais être bouché !).
Port manomètre pour signal d'entrée pneumatique.
Entrée signal électrique (4-20 mA) sur le convertisseur
E
E/P. (Signal en 0-20 mA et 0-10 Volts sur demande)
Port manomètre pour la pression de sortie du
convertisseur E/P.
Manuel P5/EP5 23742/99.2
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Ce manuel est également adapté pour:

Ep5

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