Sortie Moteur - B&G Triton Manuel D'utilisation

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Tension Drive
Règle la tension de pilotage (12 V ou 24 V) pour le type installé sur le bateau.
Drive engage
Drive engage possède les réglages Auto et Embrayage.
Embrayage :
Il s'agit du paramétrage par défaut qui vous permet de piloter le bateau à la barre lorsque le
pilote est en mode Veille. Quand Auto est sélectionné, une vitesse est engagée sur l'unité de
puissance, ce qui libère le pilotage.
Auto :
Ce paramètre est implémenté pour une utilisation ultérieure. Utilisez toujours le paramètre
Embrayage (par défaut).

Sortie moteur

La sortie moteur (affichée sous forme de pourcentage) correspond à la puissance disponible
nécessaire pour atteindre la vitesse de barre appropriée sur le pilotage automatique (la vitesse
maximale est utilisée en mode NFU). Ce paramètre vous permet de régler une vitesse de
barre différente de celle qui est définie automatiquement lors du test de barre.
Bande morte barre
La fonction de bande morte barre est adaptative et mise à jour de façon continue. Elle
empêche la barre de chasser. La fonction adaptative optimise la bande morte selon la vitesse
du bateau et la charge sur la barre.
Si le paramétrage automatique ne s'effectue pas correctement en raison d'une inertie
importante du gouvernail, il peut être réglé manuellement.
Trouvez la plus petite valeur possible qui empêche la barre de chasser continuellement. Une
bande morte trop importante entraîne des erreurs de pilotage. Il est recommandé de vérifier
la stabilité de la barre en mode Auto lors du déplacement du bateau afin d'obtenir la pression
sur la barre.
Configuration du pilote automatique |
Triton Manuel d'utilisation

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