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3.3.3 Frein de parking
(si installé)
Frein de parking avec
raccordement enfichable
Frein de parking avec boîte à
bornes
Manuel d'utilisation CDD3000
Le frein de parking monosurface, sans jeu et excité en permanence,
fonctionne suivant le principe du courant de repos. Cela signifie que le
frein est actif à l'état hors tension.
1
U
M
ϑ
V
W
3~
2
GND
+24V DC
+10%; I
Figure 3.6
Raccordement du frein de parking
Le frein de parking est piloté via la sortie numérique OSD03 à la borne
X2. En réglage usine, la déconnexion pour rupture de câble et court-
circuit est activée. Vous pouvez également désactiver avec le paramètre
469_03CFL ou dans le menu DriveManager > Sorties numériques >
Surveillance de rupture de câble.
Fonction
Entrée :
Tension d'alimentation
X2 : 18 (VCC03)
X2 : 19
Courant absorbé
(GND03)
Sortie :
Tension de sortie
X2 : 20
Courant de sortie
(OSD03)
Déconnexion en cas
Fonction de
de rupture de câble
surveillance
Déconnexion en cas
(Shutdown)
de court-circuit
Température ambiante maximale 45 °C, au-delà, le courant de sortie maximal diminue.
Tableau 3.2
Données technique sortie OSD03
Remarque : Lorsque le frein de parking absorbe > 2 A, il convient de
placer un relais entre OSD03 et le frein.
L'affectation des fils pour le frein de parking est à consulter sur la Figure
3.4.
Suivant la Figure 3.3 le frein de parking est blindé avec connexion des
deux côtés à
via un câble séparé (section de raccordement
0,75 mm²).
Le raccordement par les conducteurs compris dans le câble de puissance
est autorisé.
3 Installation
X2
20
19
18
17
= 2,1A
MAX
Symbole
V
IN
I
IN
V
OUT
I
L
I
L(OL)
I
L(SCr)
3-10
Valeur
mini
type
maxi
21,6 V
24 V
26,4 V
-
-
2,1 A
V
-
-
IN
-
-
2,0 A
-
-
150 mA
-
4 A
-
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