Mise En Route / Arrêt Du Moteur - Stihl MM 56 Notice D'emploi

français
Ravitaillement en carburant
En faisant le plein, ne pas renverser du
carburant et ne pas remplir le réservoir
jusqu'au bord. STIHL recommande
d'utiliser le système de remplissage
STIHL (accessoire optionnel).
Fermeture du bouchon de réservoir à
carburant à visser
Présenter le bouchon sur l'orifice ;
N
tourner le bouchon dans le sens des
N
aiguilles d'une montre, jusqu'en
butée, puis le serrer le plus
fermement possible, à la main.
34
Mise en route / arrêt du
moteur
Éléments de commande
2
1 Blocage de gâchette d'accélérateur
2 Gâchette d'accélérateur
3 Bouton d'arrêt – avec les positions
pour marche normale et Stop. Pour
couper le contact, il faut enfoncer le
bouton d'arrêt (...) – voir
« Fonctionnement du bouton d'arrêt
et de l'allumage ».
Fonctionnement du bouton d'arrêt et de
l'allumage
Lorsqu'on enfonce le bouton d'arrêt, le
contact est coupé et le moteur s'arrête.
Après le relâchement du bouton d'arrêt,
ce dernier repasse en position de
marche normale : une fois que le moteur
est arrêté, le bouton d'arrêt étant revenu
en position de marche normale, le
contact d'allumage est remis
automatiquement – le moteur est prêt à
démarrer et peut être lancé.
Mise en route du moteur
Déplier le guidon en position de
N
travail – voir « Réglage du guidon ».
3
4
1
Enfoncer au moins 5 fois le soufflet
N
de la pompe d'amorçage
manuelle (4) – même si le soufflet
est rempli de carburant.
Moteur froid (démarrage à froid)
Enfoncer le levier du volet de
N
starter (5) et le tourner dans la
position g.
5
MM 56 C