Husqvarna T525 Manuel D'utilisation page 180

di regolazione del carburatore. È possibile ruotare le viti
di regolazione solo per mezzo giro al massimo.
Regolazioni di base e rodaggio
La regolazione di base del carburatore viene eseguita in
fabbrica. Per il regime del motore al minimo, fare
Dati tecnici alla pagina 188 .
riferimento a
ATTENZIONE: Non lasciare il prodotto
acceso a una velocità eccessiva durante le
prime 10 ore.
ATTENZIONE: Se la catena gira al minimo,
girare la vite del minimo in senso antiorario
fino a quando la catena non si arresta.
Regolare l'ago del minimo (L)
• Ruotare l'ago del minimo in senso orario per quanto
possibile.
Nota: Se il prodotto ha una cattiva capacità di
accelerazione o se il minimo non è corretto, ruotare
in senso antiorario l'ago del minimo. Ruotare l'ago
del minimo fino ad avere la corretta capacità di
accelerazione e regime del minimo.
Regolare la vite del minimo (T)
• Avviare il prodotto.
• Girare la vite del minimo in senso orario fino a
quando la catena non comincia a girare.
• Ruotare la vite del minimo in senso antiorario fino a
quando la catena non si arresta.
Nota: Il regime del minimo è regolato correttamente
quando il motore funziona regolarmente in ogni
posizione. Il regime del minimo deve inoltre essere al di
sotto della velocità alla quale la catena inizia a ruotare.
AVVERTENZA: Se non è possibile regolare
il regime del minimo in modo che la catena
si arresti, rivolgersi al rivenditore addetto
all'assistenza. Non usare il prodotto fino a
quando non è stato regolato correttamente.
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Regolare l'ago del massimo (H)
Il motore viene regolato in fabbrica per un'altitudine pari
al livello del mare. Se si lavora a una maggiore
altitudine, in diverse condizioni climatiche o temperature,
può essere necessario regolare l'ago del massimo.
• Ruotare l'ago del massimo per effettuare le
regolazioni.
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Verificare se il carburatore sia regolato
correttamente
• Accertarsi che il prodotto abbia la corretta capacità
di accelerazione.
• Accertarsi che il prodotto funzioni a 4 tempi per un
po' a pieno regime.
• Accertarsi che la catena non giri al regime minimo.
• Se il prodotto non è facile da avviare o ha meno
capacità di accelerazione, regolare il minimo e l'ago
del massimo.
Sostituzione di una fune di
avviamento rotta o usurata
1. Allentare le viti al carter avviamento.
2. Rimuovere il carter avviamento.
3. Tirare la fune di avviamento per circa 30 cm e
metterla nella dentellatura sulla puleggia.
4. Far ruotare lentamente la puleggia all'indietro per
rilasciare la molla di ritorno.
ATTENZIONE: Non far girare l'ago del
massimo oltre il limite di regolazione, in
quanto ciò può causare danni al cilindro
e pistone.
ATTENZIONE: Regolazioni scorrette
possono causare danni al motore.
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