Affichage Et Configuration De L'ordinateur De Bord; Affichage/Personnalisation De La Configuration De Base - Bosch Intuvia BUI251 Notice D'utilisation D'origine

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Français – 4​
duire la fréquence de pédalage. S'il apparaît la flèche (h), sé-
lectionnez une vitesse inférieure pour augmenter la fré-
quence de pédalage.
Activation/désactivation de l'éclairage du vélo
Sur les vélos où l'éclairage est alimenté par le système eBike,
les feux avant et arrière peuvent être allumés et éteints si-
multanément en actionnant la touche (2) de l'ordinateur de
bord.
Au niveau de l'affichage (d) apparaît pendant 1 s environ
<Feux allumés> lors de l'allumage de l'éclairage et <Feux
éteints> lors de l'extinction de l'éclairage. Quand l'éclairage
est allumé, le symbole d'éclairage (c) s'affiche.
L'ordinateur de bord mémorise l'état de l'éclairage. À la re-
mise en marche de l'ordinateur de bord, l'éclairage est auto-
matiquement activé s'il était auparavant actif.
Le fait d'allumer ou d'éteindre d'éclairage avant et arrière du
vélo n'a aucune incidence sur le rétro-éclairage de l'écran.
Activation/désactivation de l'assistance à la
poussée
L'assistance à la poussée vous permet de pousser le vélo
électrique en exerçant moins d'effort. La vitesse possible
avec cette fonction dépend de la vitesse sélectionnée sur le
vélo. Elle est au maximum de 6 km/h. Elle sera d'autant plus
faible (à pleine puissance) que la vitesse sélectionnée est
plus petite.
La fonction assistance à la poussée ne doit être utili-
u
sée que quand vous poussez le vélo électrique. Les
roues du vélo doivent être en contact avec le sol lorsque
l'assistance à la poussée est utilisée, sans quoi vous ris-
queriez de vous blesser.
Pour activer l'assistance à la poussée, actionnez brièvement
la touche WALK de votre ordinateur de bord. Après l'activa-
tion, appuyez dans les 3 secondes qui suivent sur la touche
+ et maintenez-la enfoncée. Le système d'entraînement
eBike se met alors en marche.
Remarque : L'assistance à la poussée n'est pas activable
dans le niveau d'assistance OFF.
L'assistance à la poussée se désactive dès que l'une des si-
tuations suivantes se produit :
– Vous relâchez la touche +,
– les roues du vélo électrique se bloquent (par ex. si vous
actionnez les freins ou heurtez un obstacle),
– la vitesse devient supérieure à 6 km/h.
Le fonctionnement de l'assistance de poussée est tributaire
de la législation en vigueur dans chaque pays et peut donc
différer de ce qui a été indiqué ci-dessus. L'assistance à la
poussée peut même être désactivée.
Alimentation en énergie d'appareils externes via
la prise USB
La prise USB peut être utilisée pour faire fonctionner ou pour
recharger la plupart des appareils pouvant être alimentés via
un câble USB (par ex. téléphones portables).
1 270 020 XBI | (11.02.2019)
Pour pouvoir recharger un appareil, il faut l'ordinateur de
bord soit logé dans son support et qu'une batterie suffisam-
ment chargée soit en place sur le vélo électrique.
Ouvrez le cache de protection (8) de la prise USB de l'ordi-
nateur de bord. Connectez la prise USB de l'appareil externe
à la prise USB (7) de l'ordinateur de bord au moyen d'un
câble USB Micro A/Micro B normalisé (disponible chez votre
revendeur eBike Bosch).
Après avoir déconnecté le consommateur électrique, remet-
tez soigneusement en place le cache de protection (8) sur la
prise USB.
Une connexion USB n'est pas étanche à l'eau. En cas de
trajets sous la pluie, ne branchez aucun appareil externe
à la prise USB et assurez-vous que le cache de protec-
tion (8)est bien en place.
Attention : Le fait de brancher des consommateurs élec-
triques à la prise peut réduire l'autonomie du vélo électrique.
Affichage et configuration de
l'ordinateur de bord
Affichages de vitesse et de distance
Le compteur de vitesse (f) affiche toujours la vitesse ac-
tuelle.
L'affichage de fonctions (combinaison de textes (d) et de
valeurs numériques (e)) regroupe les fonctions suivantes :
– <Heure> : heure actuelle
– <Vitesse maximale> : vitesse maximale atteinte depuis
la dernière remise à zéro
– <Vitesse moyenne> : vitesse moyenne atteinte depuis la
dernière remise à zéro
– <Temps de trajet> : durée de conduite depuis la der-
nière remise à zéro
– <Autonomie> : autonomie prévisible compte tenu de la
charge actuelle de la batterie (dans des conditions telles
que niveau d'assistance, profil du parcours etc. restant
constantes)
– <Distance cumulée> : kilométrage total parcouru avec le
vélo électrique (pas réinitialisable)
– <Distance parc.> : kilométrage parcouru depuis la der-
nière remise à zéro
Pour accéder à la fonction d'affichage, appuyez sur la
touche i (1) de l'ordinateur de bord ou sur la touche i (10)
de l'unité de commande jusqu'à ce que la fonction souhaitée
apparaisse.
Pour remettre à zéro <Distance parc.>, <Temps de trajet>
et <Vitesse moyenne>, sélectionnez l'une de ces trois fonc-
tions et actionnez la touche RESET (6) jusqu'à ce que zéro
apparaisse à l'affichage. Les valeurs numériques des deux
autres fonctions sont alors elles aussi remises à zéro.
Pour remettre à zéro <Vitesse maximale>, sélectionnez
cette fonction et actionnez la touche RESET (6) jusqu'à ce
que zéro apparaisse à l'affichage.
Bosch eBike Systems
Pour réinitialiser <Autonomie>, sélectionnez cette fonction
et actionnez la touche RESET (6) jusqu'à ce que la valeur par
défaut apparaisse à l'affichage.
Après retrait de l'ordinateur de bord de son support (4),
toutes les valeurs des fonctions restent en mémoire et
peuvent continuer à être affichées.
Affichage/personnalisation de la configuration
de base
Les réglages de base peuvent être affichés et modifiés que
l'ordinateur de bord soit ou non inséré dans son support (4).
Certains réglages/paramètres ne sont affichables et modi-
fiables qu'à l'aide d'un ordinateur de commande. Certaines
options de menu peuvent manquer selon l'équipement de
votre vélo électrique.
Pour parvenir dans le menu Configuration de base, actionnez
simultanément la touche RESET (6) et la touche i (1) jusqu'à
ce que (d) <Configuration> apparaisse à l'écran.
Pour passer d'un réglage de base à un autre, appuyez sur
la touche i (1) de l'ordinateur de bord jusqu'à ce que le ré-
glage concerné s'affiche. Si l'ordinateur de bord est en place
dans son support (4), vous pouvez aussi appuyer sur la
touche i (10) de l'unité de commande.
Pour modifier les réglages de base, appuyez sur la touche
Marche/Arrêt (5) située près de l'affichage – pour réduire ou
faire défiler vers le bas, ou sur la touche éclairage (2) située
près de l'affichage + pour augmenter ou faire défiler vers le
haut. Si l'ordinateur de bord est inséré dans son support (4),
il est aussi possible d'utiliser les touches – (11) ou + (12) de
l'unité de commande.
Pour quitter la fonction ou enregistrer un paramètre modifié,
appuyez sur la touche RESET (6) pendant 3 s.
Les réglages de base suivants sont disponibles :
– <– Heure +> : permet de régler l'heure. Un appui prolon-
gé des touches accélère le défilement de l'heure.
– <– Circ. de la roue +> : permet de modifier de ±5 % la
valeur préréglée par le fabricant. Cette option de menu ne
s'affiche que si l'ordinateur de bord se trouve dans son
support.
– <– Français +> : permet de changer la langue d'affi-
chage. Vous avez le choix entre l'allemand, l'anglais, le
français, l'espagnol, l'italien, le portugais, le suédois, le
néerlandais et le danois.
– <– Unité km/mi +> : permet d'afficher la vitesse et la dis-
tance en kilomètres ou en miles.
– <–Format de l'heure+> : permet d'afficher l'heure au
format 12 heures ou 24 heures.
– <– Ind. ch. vit. oui+>/<– Ind. ch. vit. non+> : permet
d'activer / désactiver l'affichage « Recommandation de
changement de vitesse ».
Code
Cause
410
Une ou plusieurs touches de l'ordinateur
de bord sont bloquées.
Bosch eBike Systems
Français – ​ 5
– <Temps de fonctionn.> : affichage du kilométrage total
parcouru avec le vélo électrique (pas modifiable)
– <Displ. vx.x.x.x> : version du logiciel de l'écran.
– <DU vx.x.x.x> : version du logiciel de l'unité d'entraîne-
ment (Drive Unit). Cette option de menu ne s'affiche que
si l'ordinateur de bord se trouve dans son support.
– <DU SN xxxxxxx/xxx> : numéro de série de l'unité d'en-
traînement (Drive Unit). Cette option de menu ne s'af-
fiche que si l'ordinateur de bord se trouve dans son sup-
port.
– <DU PN xxxxxxxxxx> : désignation de type de l'unité
d'entraînement (Drive Unit). Cette option de menu ne
s'affiche que si l'ordinateur de bord se trouve dans son
support et si l'unité d'entraînement dispose d'une dési-
gnation de type.
– <Service MM/AAAA> : cette option de menu s'affiche
quand le fabricant de vélo a programmé une date de ser-
vice après-vente fixe.
– <Serv. xx km/mi> : cette option de menu s'affiche quand
le fabricant de vélo a programmé une date de service
après-vente basée sur le kilométrage parcouru.
– <Bat. vx.x.x.x> : version du logiciel de la batterie. Cette
option de menu ne s'affiche que si l'ordinateur de bord se
trouve dans son support. En cas d'utilisation de 2 batte-
ries, la version de chacune des batteries s'affiche succes-
sivement.
– <Bat. PN xxxxxxxxxx> : désignation de type de la batte-
rie du vélo électrique. Cette option de menu ne s'affiche
que si l'ordinateur de bord se trouve dans son support et
si la batterie dispose d'une désignation de type. En cas
d'utilisation de 2 batteries, la version de chacune des bat-
teries s'affiche successivement.
– <Cha. vx.x.x.x> : version de logiciel du chargeur avec le-
quel la batterie a été rechargée. Cette option de menu ne
s'affiche que si le chargeur met à disposition la version de
logiciel.
– Si le vélo électrique est doté d'un ABS, il apparaît égale-
ment la version de logiciel, le numéro de série et la dési-
gnation de type de l'ABS.
Affichage des code de défaut
Les éléments du système eBike sont contrôlés automatique-
ment en permanence. En cas de détection d'un défaut, le
code défaut correspondant s'affiche à la ligne (d) de l'écran.
Pour revenir à l'affichage standard, appuyez sur l'une des
touches de l'ordinateur de bord (3) ou de l'unité de com-
mande (9).
Certains défauts déclenchent la désactivation automatique
de l'assistance électrique. Il est alors possible de continuer à
rouler mais à la seule force des mollets. Faites contrôler
votre vélo électrique avant de l'utiliser pour d'autres trajets.
Ne confiez les réparations qu'à un revendeur agréé.
u
Remède
Contrôlez si les touches sont coincées, par ex. suite à la pénétra-
tion de saletés. Le cas échéant, nettoyez les touches.
1 270 020 XBI | (11.02.2019)

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