Instructions D'entretien; Vérification Et Entretien Quotidiens; Remplacement De L'huile Moteur - Makita EX2650LH Manuel D'emploi Et De Sécurité

INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN

ATTENTION : Avant toute intervention sur l'outil multi-fonctions, coupez toujours le moteur et retirez l'embout de la bougie d'allumage (voir
« Vérification de la bougie d'allumage »).
Portez toujours des gants de protection !
N'utilisez jamais d'essence, de benzine, de solvant, d'alcool ou tout autre produit similaire. Cela pourrait provoquer une
décoloration, une déformation ou la formation de fissures.
Afin de garantir un long délai entre deux réparations et d'éviter tout dommage à l'équipement, effectuez régulièrement les procédures de
réparation suivantes.
Vérification et entretien quotidiens
- Avant utilisation, vérifiez s'il y a des vis desserrées ou des pièces manquantes sur la machine. Faites particulièrement attention au montage
correct de la tête.
- Avant toute utilisation, vérifiez que le conduit d'air de refroidissement et les ailettes du cylindre ne sont pas obstrués.
Nettoyez-les si nécessaire.
- Procédez quotidiennement comme suit après utilisation :
• Nettoyez l'extérieur de l'outil multi-fonctions et vérifiez qu'il n'a pas été endommagé.
• Nettoyez le filtre à air. Lorsque vous travaillez dans une atmosphère très poussiéreuse, nettoyez le filtre plusieurs fois par jour.
• Vérifiez qu'il y a une nette différence entre le ralenti et une vitesse afin de vous assurer que la tête est à l'arrêt lorsque le moteur tourne au
ralenti (si nécessaire, réduisez le ralenti).
Si l'outil continue à tourner même au ralenti, consultez le technicien agréé le plus proche.
- Vérifiez que le commutateur marche/arrêt, le levier de sécurité et le levier de commande fonctionnent correctement.

REMPLACEMENT DE L'HUILE MOTEUR

L'huile moteur usagée raccourcira grandement la durée de vie des pièces coulissantes et rotatives. Veillez à vérifier la fréquence et le nombre
des remplacements.
ATTENTION : En général, le corps du moteur et l'huile moteur restent chauds immédiatement après l'arrêt du moteur. Lorsque
vous remplacez l'huile moteur, vérifiez que le corps du moteur et l'huile ont suffisamment refroidi. Sinon, vous
risquez de vous brûler.
Remarque : Si vous mettez trop d'huile, elle peut être souillée ou s'enflammer en dégageant une fumée blanche.
Fréquence de remplacement : Au début, toutes les 20 heures de fonctionnement, puis toutes les 50 heures de fonctionnement
Huile recommandée :
Pour le remplacement, procédez comme suit.
1) Assurez-vous que le bouchon du réservoir d'essence est bien serré.
2) Placez un grand récipient (cuvette, etc.) sous l'orifice de vidange.
3) Retirez le boulon de vidange puis le bouchon d'huile pour vidanger l'huile
par l'orifice de vidange.
Veillez alors à ne pas égarer le joint du boulon de vidange et à ne pas salir
les composants retirés.
4) Une fois l'huile vidangée, placez le joint sur le boulon de vidange puis
serrez ce dernier de sorte qu'il ne puisse pas se desserrer et provoquer une
fuite.
* Essuyez bien l'huile restante au niveau du boulon et de l'équipement avec
un chiffon.
Autre méthode de vidange
Retirez le bouchon d'huile, inclinez l'outil multi-fonctions en direction de l'orifice
de remplissage d'huile et vidangez l'huile.
Récupérez l'huile dans un récipient.
SAE10W-30 huile de classification API, classe SF ou supérieure (moteur automobile à 4 temps)
Bouchon
du réservoir
d'essence
42
Bouchon
d'huile
Bouchon d'huile
Orifice de vidange
Joint
Boulon de vidange